承运商是企业业务拓展、效率提升、资源整合、成本控制等运营环节中不可忽视的重要因素。规范和完善承运商管理，也是提升和强化承运商合作水平、提供优质客户服务的重要保障。

　　荣庆物流始终不断强化物流承运商健康、安全、环保的监管工作，并将之视为企业保障社会供应、确保公共安全、促进双方可持续发展的大事来抓。近年来，荣庆物流在持续加大承运商安全培训的同时，不断强化承运商运营规范管理，有效规范了运营操作标准，降低了物流运营事故的发生率，从而在确保了安全运营的同时，提高了运营效率。

　　加强安全培训 提升操作水平

　　“安全是企业运营中的高压线，丝毫不容踩踏。”这是荣庆人履行物流合约的首要前提。

　　为强化承运商运营安全意识、确保承运商的服务质量、更好地服务客户，荣庆物流在签约承运商后，会及时调派专职人员对他们进行系统的专业培训。

　　据荣庆一位培训负责人介绍，业务层面的培训主要涉及几个方面：一是宏观层面的公司要求、客户要求，如何防雨，如何应急等；二是中观层面的具体流程培训，这样主要是方便相关负责人日后的沟通与交流；三是微观层面的运营要求，主要针对具体项目，目的在于确保运营操作的规范性，确保服务质量。

　　在驾驶安全方面，荣庆每年都会组织承运商由专业人员进行防御性安全驾驶培训，培训结束后对参训员工进行了现场问卷测试，成绩不及格人员补考，直至通过测试，达成培训效果。

　　事实上，承运商引进以后，在实际操作中多少会存在一些问题。依据这一特点，荣庆物流建立相应的沟通机制，及时与承运商沟通，进行协调，并将相应的改进意见传达给对方、督促其改进和完善，以便解决问题和优化方案，以规范和提高运作效率，节约成本。

　　在承运商采购上，荣庆物流摆脱了之前调度人员负责车辆采购与使用的模式，采用新的采购政策。据一位承运商采购负责人透露，之前的模式由于调度人员权力过大，存在很多灰色利益空间，操作不透明，极易导致一些只顾个人利益、不顾公司整体利益，只重个人绩效、不计公司成本等现象的产生。

　　为此，荣庆物流出台了承运商公开招标政策，规定凡营业额在一定数额之上的路线，一律要使用承运商，确保承运商招标选择与车辆使用、管理分离，强化承运商资质审核，统一合同版本，相关信息系统录入等，实现承运商管理的信息化、透明化、规范化。

　　同样，为了更好地管理和规范承运商报价，荣庆物流也采用了新的“一口价”模式。这个“一口价”是涵括了干线运费和附加费在内的承运总费用，其中附加费又包含装卸费、加急费、就位费等多项名目。新的报价机制，使各项费用一目了然，整条线路的运输费用实现了透明化。总费用的升降趋势更为直观，更易于监控与管理。

　　此外，为了监督报价，荣庆物流运营部门还专门建立了全国信息调度平台，对当天市场运价实时监控，并有专人监督、核实并点评报价，起到相互监督、资源共享的作用，各项弊端得到了有效遏制。

　　一个好的承运商，能够帮助企业降低物流成本和实现战略目标。也就是说，承运商资源的优劣直接关系到企业运营成本的高低和企业运营目标能否顺利的实现。

　　为了提高运营效率，控制运营成本，荣庆物流积极引入自由竞争机制和建立竞价机制，让公司在更广泛范围内选择更高质量的承运商，从而有效控制运营成本。

　　据荣庆物流承运商管理处的一位负责人介绍，以该公司上海-R线路、上海-S线路两条线路为例，这两条线路最初都只签约一家承运商，市场信息封闭，缺乏竞争活力。后逐渐引入自由竞争机制，逐渐引进了一批高质量的承运商资源，其中就包括上海-R线路有着雄厚运营实力且有着十几年专线运输经验的某承运商，这两条线路终于获得更加贴近市场的合理承运价格。

　　通过引进竞争机制和建立竞价机制，不仅可以杜绝原来的暗箱操作、信息封闭等种种弊端，而且在保证服务质量的基础上，可以在更广范围内获得更高质量的承运商资源，从而拿到更接近市场的合理运价，控制运营成本，提高市场竞争力。