2015年8月31日，交通运输部召开“全国ETC联网第三批入网视频会商会”，青海作为今年第三批ETC联网省份正式接入全国联网系统。

　　与传统的收费车道相比较，ETC车道的车辆通行能力是普通收费车道的5倍，ETC车道的建设大大提高了车辆的通行速度，减少了跟车距离和临道干扰。

　　据了解，为提升高速公路服务水平，青海省从2013年初发开始规划、筹建高速公路ETC项目，同年5月启动了ETC系统的研发工作，12月在机场高速2个收费站建设开通了4条ETC专用车道进行试点，实现了青海高速ETC零的突破。通过两年的建设，实现了全省高速公路联网收费，同时完成国道改造、客服发行、清分结算等系统的建设。

　　截至目前，青海省已通车运营的1500多公里高速公路共建成ETC专用国道71条，实现了主线收费站100%覆盖率和匝道收费站90%覆盖率的建设目标。累计发行青通卡13.8万张，安装电子标签12.6万台，设立自营网点1个，一站式代理网点134个，基本服务网点103个。ETC车道交通量占客车交通量的13.8%，非现金支付通行费占通行费总额的8.6%。