近年来，重卡市场遇冷，但重卡企业的心还是“热乎”的。面对着种种不利形势，他们仍在坚定而努力地探索，在细分市场中深挖契机，取得了丰硕的成果，斩获了新的希望。

　　陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京的召开，让人们看到了陕汽的执着与坚定，“三年磨一剑”、倾力打造，在细分市场不断探索。

　　“陕汽重卡已经全面完成产品结构调整与扩充，从发现、满足、创造细分市场需求出发，顺利实现陕汽品牌由工程专家向物流专家的转变。”陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝表示。他强调，陕汽载货车继承了企业物流运输车辆领先优势，凝聚陕汽超强研发技术的历史底蕴，立志超越客户期望，树立了“最低油耗、最优自重、最高品质、最舒适、最高安全、最优服务”标杆的价值全新典范，为我国物流企业提供了最佳的承载工具以及运输方案。

　　卓越价值 追求极致

　　尚普咨询产业投资决策网发布的《2015-2020年中国货车产业发展前景与投资预测分析报告》显示，2020年左右将是我国载货车发展的一个重要拐点。届时，公路运输业对载货车的需求将由现在的以新增需求为主，转变为以更新需求为主，意味着对载货车需求总量将长期保持在一个比较稳定的水平。基于此，陕汽重卡提前布局，打造全系列陕汽载货车，实现了在日用工业品、快递、区域配送、冷链运输等细分市场的全面突破。

　　据了解，陕汽载货车有五大优势：最低油耗，平均综合油耗18-28L/100Km；最优自重，6×2载货7.5吨 ，8×4载货9.8吨，行业最优化自重；最舒适，整车舒适性提升55%；最安全，驾驶员生存空间刚度提升22.9%；最智能，天行健+车轮滚滚两大智能服务平台。同时，还提供了产品高标准的环保、安全、舒适、服务支持等，为客户提供一揽子解决方案。

　　以油耗为例，陕汽载货车采用潍柴WP6、WP7蓝擎国四、国五节油型动力，且依不同货运工况，定制“发动机+变速箱+驱动桥+低滚阻轮胎”的专属动力匹配，速比比同类产品普遍小15%，实现传动系统效率突破；降低风阻方面，驾驶室采用欧洲研发理念，优化驾驶室空气动力设计，风阻系数远低于行业0.65标准。

　　品质方面也尤为值得一提。为了确保产品品质最优，陕汽载货车通过了1200万公里道路试验验证，同时在抗腐性和刹车性能方面表现非常突出。整车电泳多层漆面处理技术，底盘无缝喷蜡防护和20个重点部位152种标准件均镀锌2级处理，核心10种零部件防锈蚀级别达到欧洲标准，抗腐蚀性是同类车型1.5倍；全行业最大的制动器和变截面刹车片，刹车性能行业最优。

　　心系用户 真诚解忧