上汽集团(600104.SH)：未来两年推3款车型，主打插电式混动车

　　“绿芯”规划：上汽将在未来两年推出多款插电混动产品，包括荣威950、荣威SUV车型的插电混合动力车；在电动车领域，上汽计划在2017年推出新一代高性能纯电动车，可实现超长续驶里程。到2020年，上汽将创新开发出第二代EDU(电驱变速箱)技术，打造具备技术和成本竞争力的新一代新能源产品，为消费者提供性能优越又“买得起”的新能源汽车。

　　新车规划：将在未来两年推出多款插电混动产品，其中包括荣威将在2016年推出两款新能源车型，分别为荣威950插电式混动版车型和一款插电式混动版SUV车型。 2017年，荣威将会推出新一代550车型的插电式混动版；2018年，荣威将推出一款续航里程将超过350km全新的纯电动车型。

　　长安汽车：到2025年推出34款产品，新能源汽车销售占比达10%

　　战略目标：到2020年，长安新能源汽车累计销量达到40万辆；到2025年，推出34款产品，新能源汽车累计销量突破200万辆，新能源汽车销售占比达到10%，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。

　　技术路线：长安汽车将发挥全球研发优势，以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品，

　　新车规划：未来十年，长安汽车将投入180亿元，从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障。将分三个阶段共向市场推出34款全新产品，其中有27款纯电动产品，包括12款商用车、6款MPV、2款SUV和7款轿车；另外还有7款插电式混合动力产品。

　　研发计划：将以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源，打造新能源产品。逐步完善研发组织架构，建立高效研发团队，到2025年，新能源研发队伍将达到1500余人，逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。

　　北汽集团：未来3年发布11款新车；自建10000个公共充电设施

　　新车规划：将在2015-2017年发布11款新车，其中6款为全新车型。2015年发布一款基于全新平台打造的微型车和一款全新的紧凑型轿车EU300，另外，推出E150EV的升级版车型EV200经济型、增加了电池容量的2015款EV200。在商用车方面，推出EL150冷藏、保温车和1.5吨微卡物流车。在2016年，会推出全新第三代EV200和首款插电混动车型PH300。2016年底至2017年初推出一款定位为大中型车的ER500。

　　未来将会推出全新的纯电动车平台，采用专为电动动力系统而打造的全新平台后，将使未来的北汽新能源车型有一个全面的提升。

　　“441”充电业务战略规划：第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块；第二个“4”指重点在北、上、广、深四大城市；“1”则是完成10000个自建公共充电设施。

　　一汽集团：到2020年实现新能源汽车市场份额15%以上

　　战略目标：到2020年，完成关键总成资源布局，做熟插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力；市场份额15%以上，在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。

　　阶段目标：于2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发；于 2018年，通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。

　　实施路径：搭建4个新能源乘用车整车产品平台，实现从A0级到C级新能源汽车全系列覆盖，能够满足城市、城际及运动等多种用户使用需求，完善2个新能源商用车整车产品平台，覆盖城市公交车和城市卡车。通过系统和总成模块化设计，实现新能源汽车和传统车总成资源最大化共享，全面支撑中国一汽新能源汽车整车开发。