天津市披露自身在京津冀定位 部分说法微调
2015-07-17 10:08:00
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第一物流网 
        

        第一物流网全媒体报道:

      新闻素材:7月13日至14日,中国共产党天津市第十届委员会第七次全体会议召开,会上审议通过了《天津市贯彻落实〈京津冀协同发展规划纲要〉实施方案(2015—2020年)》。在此次会议上,天津官方首次对外公开了其在京津冀协同发展中的功能定位:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。

   从此次官方正式公布的内容来看,天津在航运上的定位由两会期间所说的“国际航运核心区”,变成了“北方国际航运核心区”;同时,金融上的定位则由彼时的“金融创新示范区”变成了“金融创新运营示范区”。

   记者点评:随着京津冀一体化步伐的加快,北京、天津、河北各自的功能定位也越来越清晰和明朗。如何借助自身优势,实现新一轮发展应是三方一体化发展共同的诉求。此次天津在功能定位上的微调,也能看出其立足自身,谋求新发展的务实战略。

   比如,天津要做国际航运核心区并不容易。因为天津虽然正在造大飞机,天津也有民航大学,但是天津在飞机研发等诸多方面还有很多不足。另外,在京津冀范围内,天津的港口实力强于河北,但是在全国范围内,与上海、青岛、宁波等港口发展还是有一定差距。所以变成“北方国际航运核心区”更切合天津目前的实际情况。

本文同期刊载于7月17日《现代物流报》第A2版
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