风餐露宿，不舍昼夜，几乎是所有卡车司机，特别是重卡司机的生活写照。“寒者不思尺璧，而思襁衣”，对千万司机来说一切的“高大上”都似浮云，在“回本儿”与挣钱之余，人们更关注的是有没有哪款车型可以让简陋的驾驶环境得到改善，让只能苦中作乐的驾驶生活能够多一点真正的轻松。

　　由四川现代以全新价值标准打造的新晋重卡创虎，不仅动力性能表现突出，在耐用、舒适、经济及安全等方面也都显示出傲然之势，激发了人们对重卡“现代生活”的更多憧憬。

　　2014年8月8日，创虎重卡在南宁上市，李师傅第一时间成为创虎牵引车用户。面对一个全新品牌，同时装配的又是全新的一款发动机，李师傅的选择不免令同行担忧。然而，时隔9个月，所有的疑虑和担忧都在创虎的优异表现下消退了。作为南宁地区第一个敢吃“螃蟹”的人，李师傅与创虎越来越默契，觉得这个“螃蟹”好吃。

　　事有必至，理有固然。创虎的良好表现绝非凭空而来。四川现代为保证创虎重卡的品质，发动机、变速箱、后桥、车架等关键部件全部采用现代品牌装备，其中动力总成采用韩国现代高端动力Powertec12.7L发动机，通过第三代电喷柴油机技术配合高性能涡轮增压器，保证了强大动力输出。李师傅购买的创虎重卡发动机配置为P410马力，速比4.111，2*3*2结构变速箱，运行9个多月行车距离超过7万多公里，期间基本上没出过什么大问题。