张文东:“互联网+车队”的融资之道
2015-07-02 15:10:34
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第一物流网 
       第一物流全媒体报道:


和诚智达汽车管理服务有限公司董事长张文东

  事实上,“互联网+车队”的融资之道只有一个办法,那就是要让业务数据化,从而才能化数据为信用。

  当前,我国现有的运输企业可以做到秒贷,在平台上可以对其所有的静态资产、车辆企业状况等信息进行集中整理;对运营数据,如加油数据、过路过桥数据、GPS数据等,都可以放到这个平台上进行统一整理;同时,做好与银行的平台对接,将此数据传递给银行,就会建立起企业的信用体系。然而,在传统的融资管理模式中,通常大家所看到的都是静态数据,是不真实的,因为银行拿到企业的报表有一半甚至四分之一都是假的、编出来的。对此,传统的融资管理模式已经无法适应现代社会的发展需求了。作为运输企业,必须想办法走向新的道路,即让业务数据化。只有实现了业务数据化,才能化数据为信用,从而解决小微物流企业融资难的问题。

  大家普遍认为,数据化之路就是要让车队管理实现信息化,车辆运行过程实现信息化,最后实现车辆的智能化。实际上,国外的卡车基本都已实现了互联网化,所有卡车运行的数据都会汇总到后台,同时还有一些辅助设备帮助卡车降低风险。所以,国外的卡车十分安全,往往很容易就能获得融资。对此,中国车队必须走向“互联网+”这条道路,否则三年之内必被淘汰。

  总之,只有拥抱产业“互联网+”,实现互联网金融的新常态发展,才能杀出重围,突破困境,发展壮大!

本文同期刊载于7月3日《现代物流报》第B4版
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