滴滴快的融资15亿美元，Uber在中国融资10亿美元，双方都在为更激烈的战争准备弹药。

　　6月26日，滴滴快的公司公布了一封股东信，公开信显示，滴滴从上周开始面向全球投资者融资约15亿美元，以推动下一阶段的发展。融资的结果十分理想：在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此公司也计划增加融资规模。

　　投行人士透露：最终融资规模超过20亿美元。滴滴快的相关人士表示：额度没有最终确定，也许会超过20亿美元。

　　滴滴快的公司面向全球融资，而Uber则宣布在中国融资10亿美元，支撑中国业务的发展。按照Uber的计划，Uber将独立于美国发展：股东结构、管理团队等都完全独立，不同于全球。未来甚至存在Uber中国独立上市的可能。

　　Uber吸取此前跨越国公司、比如谷歌、雅虎，微软等公司在中国的一些教训：全球管理架构会导致中国决策流程漫长，无法适应快速变化的中国市场节奏；同时因为美国总部对中国市场的误判会导致决策失误。按照Uber现在的这种做法，Uber就完全是一家中国公司，即可以适应中国的市场节奏，又充分了解中国的市场情况，更准确地进行商业决策。

　　兵马未动，粮草先行。Uber融了10亿美元 ，而滴滴最终融资额将超过20亿美元 ，这是一场30亿美元的战争。

　　决定战争胜负的，除了融到的资金规模外，同时也是一场实力的比拼。滴滴公司发给股东的邮件显示：自五月份以来，我们的每日专车订单数从100万增长至300万，每周增长30%。滴滴称：目前公司在中国的专车达到80%的市场份额。

　　滴滴快的每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车专车市场99%的份额。在中国的360余座城市，已有150万名司机加入滴滴，而中国的出租车司机总人数约为200万。2亿用户用手机叫车和在线支付车费，80%的出租车司机每天使用滴滴服务。除了专车、出租车之外，滴滴还有顺风车（拼车）、快车、出盘车等服务。

　　滴滴快的相关人士透露：包括顺风车、快车、专车、出盘车在内，目前合计每日订单量超过600万单。

　　600万日订单量是什么概念？目前京东商城的日单量也在600万左右。以日单量计，滴滴快的已经成为阿里巴巴、京东之后的第三大电商公司。评价一个互联网应的价值，频次是一个关键词，用车服务无疑是最高频次的应用之一。

　　滴滴快的称自己在中国市场已经取得了相对领先地位：以用车次数来看，公司的规模达到中国排名第二竞争对手的10倍，以及该竞争对手全球规模的3倍；在中国O2O市场，日活跃用户数达到排名第二竞争对手的10倍。

　　滴滴快的公司在给股东的信中称：在中国，市场对便捷、高效、环保的交通解决方案有着强烈需求，一切才刚刚开始，未来继续增长的机会还很大，滴滴快的致力于满足这一不断增长的需求，这是公司的愿景。

　　该股东信透露：今年6月6日，公司三周年庆典上，滴滴快的管理层明确了公司未来三年的目标：成为全球最大一站式出行平台，每天为3000万乘客提供服务，服务1000万司机，在任何地方3分钟有车来接。

　　成为全球最大的一站式出行平台，滴滴快的有一个强大的竞争对手，就是Uber。Uber公司CEO卡兰尼克此前公布的数据显示，Uber在中国每日订单量接近100万单。除了中国市场之外，Uber还拥有一个幅员辽阔的全球市场。

　　是Uber占领中国，还是滴滴快的全球成功？战争会持续，30亿美元的战争不是终局，而只是开局。