5月28日，成立两年的菜鸟网络高调召开首届“江湖大会”。在杭州阿里巴巴西溪园区内，近500家菜鸟合作伙伴济济一堂，有三通一达等民营快递、仓配服务商、落地配送企业，其不乏都是聚合在菜鸟网络平台上的最主要物流服务提供商。
阿里新任CEO张勇首次公开露面，展示菜鸟今后的重要发展目标；菜鸟网络总裁童文红向业界阐述了阿里未来的发展战略等相关情况。
五大战略助推全国性物流网络形成
低调运营两年的菜鸟网络，目前交出了一张漂亮的成绩单：平台整合了上千家优质物流服务商；在全国12个节点城市建设仓储系统，通过社会化协同的方式形成一张覆盖全国的骨干网络；搭建无缝的全球网络，打通进口线路，各国邮政信息直连，设立多个海外仓，货通217个国家和地区；超过1200个村全部实现了村淘商品送货入村；全国拥有超过2万个菜鸟驿站，解决最后一公里物流；大家电配送实现2800多个区县送货入户，甚至能覆盖至珠峰脚下。
童文红在“江湖大会”上透露，菜鸟网络接下来将在快递、仓配、跨境、农村和驿站五大战略方向发力，力争早日实现包裹国内24小时送达，全球72小时必达的目标。
童文红表示，这五大战略一定要通过合作伙伴协同的方式来实现，菜鸟网络通过赋能，帮助合作伙伴做大做强，推动数据协同下的高效运营，技术支撑下的业务流程再造，给合作伙伴带来更多的资源协同与创新业务机会。
在快递方面，菜鸟网络下一步的重点是利用互联网和大数据，协同
快递公司推进快递业务数据化以及产品、服务的分层，全面提升物流行业的速度和服务水平。同时围绕消费者体验，建立良好的市场秩序，帮助快递公司告别低端的价格战。
在要建设的仓配智能骨干网方面，菜鸟网络通过社会化协同的方式形成一张覆盖全国的骨干网络，帮助商家提升仓配运营效率和体验。通过全国五地分仓的方式，降低物流成本，在年内实现50个城市次日达。
在跨境物流方面，菜鸟通过全球网络的搭建，降低跨境电商物流的门槛。在出口方面，实现各国邮政信息直连，同步设立海外仓，更好的服务全球市场；在进口方面，菜鸟网络将实现集货进口、直邮线路等方式，让消费者获得与国内网购一样的物流体验。
对于农村战略，依托阿里巴巴集团的农村淘宝，通过同上海万象等数十家落地配公司、中国邮政等合作伙伴社会化协同，快速形成覆盖全国的县到村二段物流等服务能力。
目前菜鸟网络在在宁夏、贵州、吉林、江西、福建、江苏、浙江、广东等地已经实现了村淘商品送货入村。菜鸟网络5月的数据显示，阿里巴巴村淘覆盖区域的快递进出时效，有约20%的订单也在当日或次日即可送到。
而在城市，同合作伙伴联手菜鸟驿站的建设，在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。目前，菜鸟网络在全国运营着2万多个菜鸟驿站，提供末端的综合物流生活服务，未来这将是一张遍布全国的“最后一公里”物流快递网络。
依托大数据培育世界级快递巨头
本着坚守平台的原则，童文红当天表示，菜鸟今后绝不会做快递。菜鸟希望将所有快递业务都数据化、信息化，凭借这些数据，菜鸟可以让数据在快递网络上活起来。如菜鸟网络的电子面单把传统的手写面单数据化，四级地址库把所有的消费者地址也变成了标准化可运算的数据，物流预警雷达则是把所有的快递路由进行了数据化。
以农村电商为例，目前民营快递已能覆盖至县城，最大的瓶颈是县到村这一段。针对农村物流网络，菜鸟专门开发了一套系统，实时与当地的民间配送资源共享，打通县内的货运及落地配资源。快递公司完成发货地到县这一段的配送后，可将县到村的配送交由当地物流服务商来做。
童文红认为，目前中国快递市场处于转型期。随着消费者对服务品质的追求，那些以服务、数据引领的快递企业将崭露头角，未来中国一定会产生世界级的快递巨头。
针对快递业务合作伙伴，菜鸟网络将推出一个多层次合作计划，会针对各伙伴的不同特点，制定个性化的合作方案，用数据让快递企业获得更好的生产能力。比如说圆通拥有自己的航空公司，则可以联合其做更多时效产品；中国邮政网点遍及全球，则可在跨境出口方面探索更多合作机会。通过合作推出更多丰富的产品和服务，菜鸟网络希望能够提升快递服务附加值。
童文红称，菜鸟希望利用平台的力量，引导
快递公司告别价格战。同时，菜鸟网络也在协同快递企业建立和维护行业诚信机制，近期已与各大快递企业签署首个反炒信协议，拒绝虚假交易，创造健康的市场环境。
张勇也表示，阿里未来将不断升级电商生态体系，由以消费者为中心的导向转变为以服务B端供应链和生产者为中心。“我认为，阿里的成功归根结底是跟合作伙伴的合作，只有为绝大多数合作伙伴提供服务，阿里才能为消费者服务。”张勇还提出了阿里未来的发展目标，那就是用10～20年时间服务全世界20亿消费者。
