长途客车不但在快车道上随停随上客，在一些乘客集散地，客车还会长时间停留揽客。连日来，记者暗访发现，乘客集散地俨然成了客运“站点”，一些客车长时停留拉客，车上卖票。专门联络客车和乘客的人员，联络工具用上了对讲机。经证实，这些属于违规“站点”。

　　“站点”一：郑州市航海路高速路口附近

　　8月14日下午3点左右，现场聚集着多位提着大包小包的乘客。这里，还有众多不明身份的男子，在小汽车外面挂上“周口”“驻马店”等纸牌。一辆周口项城的客车停下后，车上乘客寥寥，司机在驾驶室抽烟。

　　“周口项城！还有人没有？”一个头矮小的男子喊得特别起劲。他身边已聚拢多位提着行李的男女老少，纷纷递钱给他，男子收钱后分别给票。

　　收完钱，男子拨通电话：“收了9个人的钱。”并问对方走到哪儿了。

　　在临近航海路高速路口处，瘦小男子示意9人停下。随后，一辆车号为豫P17237的客车驶过来，车上人和瘦小男子一起招呼9人上了车，随后驶向高速。

　　8月15日上午10点左右，记者再次来到这里，发现航海路七里河（公交站点）、中州大道与航海路交叉口西南角、航海路高速路口三处，均聚集多位等待客车的乘客，以及揽客的人员，不时有客车驶来接走乘客。有位专门联络客车和乘客的女子，用对讲机，不时介绍情况。

　　8月18日下午2点左右，航海路高速路口附近再次停驻三辆豫A牌照客车。

　　“站点”二：郑州市西四环与科学大道交叉口东北角

　　8月16日临近中午，现场停着多辆小型汽车，知情人称，小汽车负责从路上拉来乘客，再统一拉到这里上车，俨然是一个客运“站点”。

　　一辆小型汽车车窗敞开，有几名女子手拿各种票据。

　　记者在此观察，30分钟内，看到有车号为豫AL5466的郑州到卢氏的客车，车号为豫AJ5330的郑州到巩义的客车，以及车号为豫CD3671的郑州到洛阳的客车相继停在此处。

　　一辆郑州到洛阳的客车刚停下来，即有一名男子引领多位乘客上车。

　　郑州到巩义的客车只揽了一个女乘客，半天不走。车上那位年老女乘客下到车门，冲车外喊：“车为何不走了？我急着有事回家。”但是无人回应。

　　此外，有一名中年男子在原地不停地吆喝“去洛阳来这儿买票”。知情人称，这里接近高速口，经常有客车停在这里拉客。

　　“站点”三：郑州市航海路与京广路交叉口往东20米

　　现场东约20米有所学校和酒店，距郑州汽车客运总站非常近，经常有乘客或揽客人员在此聚集。8月16日上午8点左右，拎着大包小包行李的乘客显得非常熟络地在此停留，一位女乘客打完电话告知自己所处位置后，悠闲地吃起早餐，继续等车。

　　有位骑电动车的年轻女子像是来送几位年长的亲友坐车，她不时打电话，告知对方自己所处位置。等了会儿，他们等的车开到路对面，他们赶紧过去上了车。

　　在这所学校门口，有一位黑衣女子、背挎包年老男子身边围着多位提行李的乘客，黑衣女子一一收钱后，紧盯着客运总站出来的车辆。8点25分左右，从站内驶来一辆车号为豫AC9965的郑州到上蔡的客车，在此停下，黑衣女子迅速招呼大家一起上车。

　　此外，这里还有挂着京牌等车牌的小型汽车，转运乘客到别的违规 “站点”乘车。

　　回应

　　郑州交运集团证实属违规“站点”

　　8月18日上午，记者以乘客身份咨询郑州市交运集团客服热线96269，一工作人员介绍，除客运总站、中心站等客运站外，还设立有西北客运站、郑尧客运站、中州大道客运站、七里河汽车站、港区客运站、高铁站、火车站东出口几个“配客站”性质的站点。

　　这位工作人员一一介绍这几个“配客站”性质站点的详细地址，与记者发现的几个“站点”比对，表示并非由交运集团设立。

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　　道路旅客运输及客运站管理规定

　　第三章 客运车辆管理

　　第四十七条：客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。