2015年3月，全国汽车生产2283563 辆，环比增长39.94%，同比增长3.72%；销售2240556辆，环比增长40.62%，同比增长3.29%；与上年同期走势比较，环比小幅增长，同比增长稍有下降。2015年一季度，全国汽车产销累计分别为6201586辆和6153019辆，同比分别增长5.26%和3.90 %，累计产销增幅比去年同期增幅降低5%左右，主要原因可能是2015年3月份产销形势较之上年同期增长幅度下滑。

　　3月，我国汽车发动机产销分别完成2063811台和2012097台，2015年一季度，累计完成产销5512673台和5442779台，比上年同期累计分别增长3.67 %和1.58 %，产销累计增幅呈下降趋势。

　　2015年3月，我国车用柴油机产销分别完成289360台和298183台，2015年一季度，累计完成771830台和738301台，比上年同期累计，产量下降25.50%，销量下降25.63%。3月份车用柴油机市场整体形势依然在下滑，从供求关系角度来说，供需基本保持平衡状态。一季度柴油机市场下行的发展形势充分说明与柴油机动力配套的商用车市场发展形势在逐渐衰退，未来市场的企业竞争局面将更加残酷。

　　产量

　　从2015年3月份的柴油机产量来看：全柴、中国一汽、玉柴、云内动力、江铃控股、潍柴、北汽福田、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽名列柴油机生产企业前十位，产量分别为39554台、31128台、30801台、27589台、25985台、24753台、21562台、 16999台、 14919台、11450台，分别占柴油机总产量份额为13.67%、10.76%、10.64%、9.53%、8.98%、8.55%、7.45%、5.87%、5.16%、3.96%。上述十家企业共生产柴油机244740台，占柴油机生产总量的84.58%。

　　从2015年一季度的柴油机产量来看：全柴、中国一汽、玉柴、云内动力、江铃控股、潍柴、北汽福田、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽名列柴油机累计生产前十位，产量分别为102431台、93541台、83547台、73156台、72005台、65463台、60841台、45013台、32503台、28961台，分别占柴油机累计总产量份额为13.27%、12.12%、10.82%、9.48%、9.33%、8.48%、7.88%、5.83%、4.21%、3.75%。上述十家企业共生产657461台，占柴油机累计生产总量的85.18%。2015年一季度，柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较，八家企业处于下降趋势，两家企业产量同比增长。处于增长趋势的企业为江铃控股和北汽福田。北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大，为29.08%，较上月累计增长下降了2.8个百分点。同比呈正增长的企业还有江铃控股，为9.37%，八家企业累计产量下降的分别为全柴、中国一汽、玉柴、云内动力、潍柴、东风汽车、山东华源莱动和中国重汽，产量累计下降幅度最大的是潍柴，为57.50%，累计下降幅度最小的是东风汽车，为5.67%。

　　销量

　　从2015年3月份的柴油机销量来看：全柴、中国一汽、玉柴、潍柴、北汽福田、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为39829台、35243台、29128台、28451台、27109台、26138台、23653台、17174台、16040台、10062台，分别占柴油机总销量份额为13.36%、11.82%、9.77%、9.54%、9.09%、8.77%、7.93%、5.76%、5.38%、3.37%。上述十家企业共销售柴油机252827台，占柴油机总销量的84.79%。

　　从2015年一季度的柴油机销量来看：全柴、中国一汽、玉柴、江铃控股、潍柴、云内动力、北汽福田、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为102792台、85499台、77222台、72288台、63228台、61448台、61423台、46388台、30652台、25457台，分别占柴油机累计总销量份额为13.92%、11.58%、10.46%、9.79%、8.56%、8.32%、8.32%、6.28%、4.15%、3.45%。上述十家企业共销售柴油机626397台，占柴油机累计销售总量的84.84%。2015年一季度，柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较，八家企业下降，两家企业增长。处于增长趋势的企业分别是江铃控股和北汽福田，北汽福田累计增幅最大，为37.43%。其他企业均同比均呈现下降趋势，降幅最大的是潍柴，为58.69%；降幅最小的是东风汽车，为2.88%。

　　2015年3月，我国车用汽油机产销分别完成1772456台和1711923台，2015年一季度，累计完成产销4734278台和4697716台，比上年同期累计分别增长10.88%和7.92%。与上年同期累计增长形势，2015年一季度累计增幅小于上年同期累计。即说明汽油机供求市场正放缓发展速度。这也预示着国内乘用车市场（即私家车市场）正在被种种因素控制着增长速度。

　　产量

　　从2015年3月份的汽油机产量来看：上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力、重庆长安、上海通用东岳、神龙汽车、长城汽车、北京现代、长安福特、沈阳航天三菱名列汽油机生产企业前十位，产量分别为167057台、158984台、122629台、90672台、85635台、76049台、72062台、71713台、65349台、59404台，分别占汽油机总产量份额为9.43%、8.97%、6.92%、5.12%、4.83%、4.29%、4.07%、4.05%、3.69%、3.35%、。上述十家企业共生产汽油机969554台，占汽油机总产量的54.70%。

　　从2015年一季度的汽油机产量来看：一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力、重庆长安、上海通用东岳、北京现代、神龙汽车、长城汽车、长安福特、航天三菱名列汽油机生产企业前十位，产量分别为483506台、453002台、339316台、247243台、230082台、204282台、199808台、 184573台、166336台、152504台，分别占汽油机总产量份额为10.21%、9.57%、7.17%、5.22%、4.86%、4.31%、4.22%、3.90%、3.51%、3.22%。上述十家企业共生产汽油机2660652台，占汽油机生产累计总量的56.20%。与上年同期累计比较，前十家企业生产累计八家处于增长趋势，两家处于下降趋势。增幅最大的是长安福特，增幅为67.75%；累计增幅最小的企业为上海大众动力，增幅为6.65%。其中，增幅在20-30%的企业有一家，分别为上汽通用五菱；增幅在10-20%的企业有四家，分别为一汽-大众、北京现代、神龙汽车和航天三菱。两家下降的企业为长安汽车和上海通用东岳。

　　销量

　　从2015年3月的汽油机销量来看：上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力、上海通用东岳、神龙汽车、长城汽车、北京现代、长安福特、航天三菱和东风日产分别位居汽油机销量的前十位，销量分别为215388台、136692台、120302台、79745台、75631台、71746台、71631台、65349台、 58736台、56378台，分别占汽油机总销量份额为7.98%、7.03%、4.66%、4.42%、4.19%、4.18%、3.82%、3.43%、3.29%。上述十家企业共销售汽油机951598台，占汽油机总销量的55.59%。

　　从2015年一季度的汽油机销量来看：上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力、上海通用东岳、北京现代、神龙汽车、长城汽车、重庆长安、长安福特、航天三菱位居汽油机累计销量的前十位，销量分别为503940台、436119台、329979台、239371台、203915台、196151台、184999台、170457台、166336台、161401台，分别占汽油机累计销量份额为10.73%、9.28%、7.02%、5.10%、4.34%、4.18%、3.94%、3.63%、3.54%、3.44%。上述十家企业共销售2592668台，占汽油机累计销售总量的55.19%。与上年同期累计比较，前十家企业销售累计七家处于增长趋势，三家处于下降趋势。增幅最大的同样是长安福特，增幅为67.75%；累计增幅最小的企业是北京现代，增幅为9.92%。增幅在20-30%的企业有一家，为上汽通用五菱；增幅在10-20%的企业也为一家，是神龙汽车。降幅最大的企业为重庆长安，为36.19%；降幅最小的企业为航天三菱，为5.30%。

　　2015年3月，其它燃料发动机产销分别完成1995台和1991台，2015年一季度，其它燃料发动机累计产销分别完成6565台和6762台，比上年同期累计，产量下降44.69%，销量下降46.63%。

　　2015年3月，车用其它燃料发动机五家企业累计产量前三位分别为玉柴、东风南充和中国重汽。3月份，玉柴车用其它燃料发动机产销量分别为1425台和1455台，累计产销量分别为4756台和5156台，较上年同期，产量下降39.93%，销量下降44.13%。3月份，东风南充车用其它燃料发动机产销量分别为423台和333台，累计产销量分别为1214台和891台，较上年同期累计分别下降54.58%和58.13%。3月份，中国重汽车用其它燃料发动机产销量分别为95台和157台，累计产销量分别为405台和375台。