刚送走2014“丰收年”，福特全顺便迎来了2015年的首月“开门红”。据江铃汽车发布的公告显示，2015年1月，江铃福特全顺共计销售6393辆，同比增长13.94%。

　　2015年，在国家全面实施淘汰黄标车及市区内卡车限流限行等政策的大环境下，国内欧系轻客市场呈现出整体上扬的趋势。中汽协发布的销量数据显示，2015年1月，国内客车市场共计销售4.87万辆，同比增长8.8%。分车型来看，大型、中型和轻型客车分别销售0.57万辆、0.62万辆和3.68万辆，同比分别增长-2.22%，8.69%和14.64%。在轻客细分市场上，欧系轻客销量约为1.2万辆，占比达到三分之一。

　　

　　2015年1月，国内欧系轻客市场的整体销量约为1.2万辆。其中，福特全顺销售6393辆，继续稳居第一；南京依维柯以3092辆的销量排名第二；上汽大通V80销车1600辆，位列第三；江淮星锐销车729辆，销量排名行业第四。

　　从1月份的销售情况来看，福特全顺仍然牢牢占据欧系轻客市场的半壁江山，虽然市面上不断有新品牌进入，但新晋品牌的销量及占有率远不及福特全顺。

　　

　　可以说，轻客如同客车市场的救命稻草，直接关乎客车市场的整体涨幅。而欧系轻客市场能持续保持增长态势，主要有几个方面因素使然。

　　首先，近年来越来越多的家庭和小团体选择自驾游，以福特全顺为首的欧系轻客产品得到了更多旅行团体、旅行社和汽车租赁公司的青睐。这类车型不仅能满足客户对乘坐舒适性的要求，在动力性、承载空间以及经济性上也明显优于其他车型。

　　同时，春节前也是公司年会、商务接待较为集中的时期，用户在选购车辆时更为注重车辆的品牌、可靠性、舒适性等，因此，福特新世代全顺这类商务型的欧系轻客，便成为了公司接待用车的最佳选择。

　　其次，快递物流业也推动了欧系轻客的销量。一方面，春节前夕各大购物网站迎来新一轮的年货采购，由于运输货物大批量的增加及工作量的增加，城市快运及城际短途物流的运输量不断加大；另一方面，为了强化年前的运输效率，快递企业在用车方面的要求不断提高，这使得不受市内通行时间限制、具有更高运输效率的经典全顺成为各大快递企业的首选车型。

　　此外，春节前的各种优惠购车活动，也促进了车辆的销售。据了解，今年春节比较晚，各大车企为争夺2015“开门红”，卯足了劲推出促销及回馈新老客户的活动。由于售价让利明显加大，商家给出的心动优惠价格，让消费者的购车热情持续高涨。比如，福特全顺为了回馈新老客户，推出了史无前例的促销活动：选购经典全顺多功能车钜惠5000元再送价值3000元新春大礼包，各地4S店客流量明显增加，很多客户都是冲着“新春促销活动”而来。

　　由此可见，借着春节的东风，客户用车需求的不断提升，欧系轻客品牌也赢得了更大的营销空间。而福特全顺作为欧系轻客巨头，更是凭借品牌及口碑的优势，成为了2015年首月销量冠军。