智慧交通如何“浪里行船”？

　　此前，《“十二五”综合交通运输体系规划》提出将加快智能交通建设、提高交通运输的信息化、智能化水平作为重点任务。而于近日出台的交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》又明确，将加快推动智慧交通发展，研究制定智慧交通发展框架，促进基础设施、信息系统等互联互通，实现ETC、公共交通一卡通等全国联网。

　　智慧交通已经成为交通运输业的发展方向，未来潜力无限。而随着传感、定位等技术的日臻成熟，以及智能交通领域信息化应用的不断深入，智能交通领域的投资也将大幅增长。有专家表示，2015年，我国智能交通产业规模将超过一千亿元，而智能交通行业IT应用市场的规模在未来2-3年内将保持20%以上的增长，达到700亿元规模。

　　然而，在快速发展的同时，智慧交通也面临着新形势、新考验。在我国经济发展进入“新常态”的趋势下，如何适应经济“新常态”所带来的市场需求的变化，成为行业面临的新课题。那么，对于才刚刚启航不久的智慧交通这艘巨轮来说，未来将如何浪里行船、实现升级发展？对此，本期《装备与技术》专刊推出特别策划，着力聚焦我国智慧交通发展。