四川现代“陆上空客”康恩迪全解析
2014-09-02 16:48:00
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  2014年8月,四川现代康恩迪迎来一周岁生日。去年今天,四川现代汽车全新打造的首款高端商旅巴士康恩迪在成都温江工厂下线,从此康恩迪以优雅的外形、豪华的内饰设计、贴心的人性化配置、极佳的舒适性驾乘感受和五星级安全等级,开启了中国土地上的“豪华”之旅。特别是其比肩豪华空客的驾乘舒适体验,在竞争激烈的高端客车领域独树一帜,并赢得了“陆上空客”的美称,这究竟是名副其实还是徒有虚名?

  像造飞机一样造客车

  作为世界两大飞机制造商的欧洲空中客车公司,虽然成立仅仅几年,但不断在航空业创造奇迹,其角色也在发生由“挑战者”向“领导者”的转变。空中客车的制胜秘诀之一,就是在它的发展历程中不断进行技术创新为乘客提供越级的乘坐体验,成为航空业的新标准。

  飞机与客车,虽然行驶在不同的轨道之中,却都是担当着运载客人的重任,为客户提供更好的享受是向更高点冲刺的重要资本,四川现代深谙此道。无论驾驶,还是乘坐,每一次出行,客车带来的不仅仅是简单出行的需要,而是要让更多人在旅游出行之中沉淀成一次尊贵的体验过程。从设计到出厂,在四川现代人的眼中,打造一部康恩迪豪华中巴就像造飞机一样,更严谨,更高品质。

  所以,康恩迪摒弃了传统商务车的保守外形,经现代设计师的神奇之手,将更符合现代人审美的时尚元素加以突出,让康恩迪浑身散发着现代设计美感,如镀铬前散热器格栅、优美的车身彩条、抗扰流尾翼等很好地加以运用,以保持康恩迪保持独特的个性。

  高品质的宽大驾驶空间

  对于一部客车而言,驾驶者无疑是核心,这首先是关乎驾驶感受,更关乎着全部旅客的安全。康恩迪将对驾驶者的关注与用心发挥到了极致,以驾驶员为中心设计了人工智能仪器板以及符合人体工学的驾驶空间,赋予了驾驶者只有在高级轿车化才能体会到的的品味与闲适。

  首先康恩迪配备了动力转向便于驾驶,方向盘也具备上下角度调节功能,司机在驾驶“大块头’的时候也可以游刃有余。在一般客车上很难实现的LED仪表盘也应用到了康恩迪身上,这种独特的机舱式智能仪表盘不仅可视性优越,夜间行车时也更易查看行驶状态,大大增加安全系数。既然说康恩迪有着轿车般的舒适,还因为它拥有轿车化的镀铬排挡杆,这种排挡杆距离短操作起来更为简便。此外,康恩迪的司机门可打开到73°,不仅如此,它还配备了高大上的上车踏板,更加利于司机师傅上下车。难怪司机师傅们纷纷认为,驾驶康恩迪完全忘记了自己这是一部客车,更像是驾驶小轿车般从容自如。

  豪华内饰空间犹如置身头等舱

  在优雅的外观下,康恩斯还潜藏着强大的爆发力,内饰的奢华舒适足以让人对它一见钟情。不少乘坐过康恩迪的乘客感慨,钻入康恩迪的那一刻竟一度以为是在空客机舱里,这空间、这座椅,俨然头等舱水平。实际上康恩迪是一辆拥有豪华内装修的中巴,它的内饰参照飞机的标准来设计,使用米色天然豪华皮革座椅皮革,与高级内顶遥相呼应,彰显豪华、舒适的室内氛围,还为乘客提供舒适惬意的乘坐体验。

  此外,康恩迪拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间和乘坐空间,还匹配了高性能的冷暖空调、车内行李架、乘客座椅后部网袋、电子钟等诸多人性化的高端配置,这一切全都是为了让乘客享受飞机头等舱般的旅途享受。这些细节,无一不体现出四川现代在产品设计上的贴心细致,为驾乘者旅途保驾护航的良苦用心。正是因为这种难得的舒适感,让它成为两会接送代表的指定用车。

  轿车般极佳的舒适操控

  康恩迪的舒适不仅仅体现在静态的体验中,跑在路上还能感受到豪华轿车般的舒适体验,这才是“陆上空客”康恩迪的必杀技。

  悬架方面,康恩迪采用一体化设计,独立悬挂及少片簧减震系统确保与发动机之间保持完美的配合,在高速行驶时保持平稳顺畅。康恩迪的前轮采用的独立悬架系统能有效减少驾驶疲劳、后轮采用加长板簧配置,这样确保车辆在运行途中最大幅度降低路面的残余震动与冲撞,在降低驾乘疲劳的同时提高了车辆转向及超车时的稳定性。此外,康恩迪由于配装了高性能的发动机、高性能的隔音材料和优异的底盘调校,所以它整车的震动与噪音控制方面进行了最优化处置,使整个驾乘过程都能让乘客保持更舒服的享受,即便是在车辆转向、高速行驶甚至超车的时候,都能有着出乎意料的平稳表现。如此看来,不仅舒适,也更加安全。

  动力性与经济性并重做时代典范

  既然说康恩迪是“陆上空客”,不仅仅是因为它为驾驶者和乘客带来极佳的舒适体验,在动力性能方面同样如空客飞机一般有着过人表现。

  康恩迪搭载3.9升柴油发动机,采用了世界领先的最新第三代电子式高压共轨引擎,其最大功率为110kW/2500rpm(150马力),最大扭矩为579N?m/1400rpm,源源不断的动力输出使得车辆能给带给乘坐者非同一般的旅行感受,从开车起步到快速行进只需短短几十秒便可实现。而且得益于强大的输出扭矩,爬坡能力也远优于同类车型。不仅如此,康恩迪绝对算的是上一个“平衡选手”,在保持强劲动力输出同时在经济性上也引领行业标准,节油可实现1800bar超高压燃料喷射,接近完全燃烧,是适应高油价时代的经济引擎,其排放标准更达到了欧IV,这令国内外不少同级别车型望尘莫及。

  说到这里,想必多数人早已深刻体会,四川现代康恩迪“陆上空客”的名头当属实至名归。在康恩迪一岁生日之际,也许你也和我一样,除了祝福,还期盼康恩迪在中国市场可以更快更全面地普及,以让更多追求舒适驾乘品质的人体验到“陆上空客”带来的尊贵享受。
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