指尖上的物流平台

　　2014年，物流信息化加速发展，信息平台创新加快，以互联网思维和移动互联技术为支撑的物流信息平台逐渐兴起，数量也不断增多，似乎正掀起一场激烈的 “擂台赛”。此间，移动互联主导的客户端优势尽显，其围绕移动端物流信息服务、交易、金融及其他相关增值内容展开，以PC为基础，以APP、微信等为主要推广对象。而基于这类客户端的爆发式增长，货运物流平台也在积极演变，人们通过智能手机轻松登录和使用他们，用手指轻戳即可实现查询、交易等操作。

　　当然，在互联网、信息技术迅猛发展的今天，技术问题基本不会成为 “老大难”，对物流业务深入了解以及对于行业问题透彻把握才是最大的障碍。目前，大多数进入市场的公路货运物流信息平台已认识到车货信息不对称、车辆返空率高、过路过桥燃油成本高、利润低、司机生存艰难等问题。

　　关键问题已经找到，各信息平台在功能实现形式上，却各有千秋。有的从界面和功能上看仍类似过去摆放在物流港信息交易大厅的“小黑板”；有的从内容上看反映的仍是物流信息中介滚动的、虚虚实实的供求信息；有的从提供的服务看则是欲通过平台解决所有货运物流面临的所有问题。各信息平台单一的 “小黑板”、 “中介”模式，从根本上说只是形式上的改变，没有质的改变。多功能、多模块服务的信息平台，如捆绑了诸多增值服务的信息平台，甚至有的偏离了解决物流问题的初衷。

　　市场呼唤定位清晰、便捷高效、安全可靠的大有用处的信息平台，这样的信息平台必须想货运物流人所想，急货运物流人所急。而开发这样的信息平台，必须建立在对行业深刻理解和优秀技术支撑的基础上，并能整合广泛的物流企业、司机和货主等资源，又要有多方共赢的商业运行模式。

　　在物流信息平台大浪淘沙之下，这样的平台已经崭露头角。东亨信息科技股份有限公司于2013年研发出的 “物流指南”作为全新物流信息平台，受到多方关注。该平台已具有相当程度的技术、功能、资源、商业模式等优势。本期特刊以 “物流指南”为解析样本，探讨物流信息平台发展中的问题与趋向。

　　2015年，我们期待这些优秀的移动物流平台能够走上快速发展的高速路，成为新常态下物流业发展的重要推动力量。

　　东亨科技董事长张永富

　　“物流指南”作为物流人自己的平台，采取与物流企业 “抱团”、共同成长的模式，解决了信息来源和更新问题，成为平台成长和发展最大的优势和动力。预计2015年春节后，平台还会展现更加人性化的效果，届时平台的操作会更加简单方便，甚至可以说是 “傻瓜式”的。未来，“物流指南”还会因需求实时创新，成为物流人最实用的需求指南。

　　东亨科技总经理涂正富

　　信息冗余是物流公共信息平台的弊病，也是货运中介招揽业务的不足。“物流指南”平台是将物流业深层次的行业信息交易安全问题，通过设置安全机制予以解决。其找到了导致物流信息虚假、不对称的根源，针对难以保证信息和交易安全这个痛点，以使物流信息平台更加真实可靠，实现“对症下药”。

　　东亨科技市场总监涂艺芯

　　由于 “物流指南”主要面向物流司机群体，他们在户外工作时间长，没有太多的时间看手机，更没有时间详细操作。所以，当用户打开 “物流指南”界面时，能够明显感受到找车、找货功能清晰、简洁。同时，用户也能深刻体验到 “物流指南”的诚信体系、安全保障机制、信息的准确性及智能化等优势。