近日，韩国首尔市政府宣布将大力发展混合动力客车。预计到2018年，2100辆新增的低地板气电混合动力客车将在首都投入运营。据相关部门介绍，此次采购将于2014年年底起开始实施，首次计划采购20辆混合动力客车。另外，运营在大首尔地区的所有城际客车、旅游巴士和垃圾卡车将很快实现100%全压缩天然气运营，最后一批13辆柴油运营的客车将于今年年末停止运营。

　　2013年7-10月，首尔先后引进了7辆混合动力客车，并进行了成功地试运营。车辆低速行驶过程中使用电力，高速行驶过程中则使用压缩天然气。据相关人士透露，和目前的纯天然气客车相比，气电混合动力客车既可以帮助车辆节约运营成本，使能源利用率提高34.5%，也可以减少30%的尾气排放。

　　首尔政府表示，在未来9年，2100辆混合动力客车将为首都节约2268亿韩元（2.19亿美元）的燃油费用，并减少温室气体排放，包括3124吨氮氧化物排放。另外，车辆的购买费用，一半将来源于首尔市政府和韩国环保部，剩下的一般将由韩国金融公司（KoFC）旗下的“绿色车辆基金”买单。由KoFC支付的这部分资金最后通过燃油节省的开支返还。