3D打印技术设计汽车:有限空间 无限可能
2015-01-22 15:58:20
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盖世汽车网 Carter Zhou

Local Motors社区3D打印汽车
  3D打印曾经还只是电影里才会出现的技术,特工们在计算机上进行建模后,通过一个小型3D打印机就能够制作出目标人物的面具。而现在,3D打印已经切切实实地展现在我们面前,并走进了人类最精密的工具之一——汽车。今年的底特律车展上,美国Local Motors公司展示了一辆3D打印车,通过一种名为“大面积加法制造”的方法制造出一个个汽车零部件,并组装在一起。其实,不只是美国,在中国也有这样的高科技企业,位于长沙国家高新技术产业开发区的华曙高科就是其中之一。

  记者了解到,华曙高科创建于2009年,是一家专注于工业级3D打印领域的研发与制造的公司。公司从事选择性激光烧结3D打印设备制造、材料生产和加工服务三项主营业务,服务于汽车、航空航天、机械制造、医疗器械、房地产、动漫等行业。

  据悉,在3D打印技术发展之初,如果经济条件允许通过3D打印技术可以直接3D打印汽车零部件,并且通过3D打印得到的汽车零部件可以直接替换原厂配件。而现在随着3D打印技术的不断发展,3D打印机成本越来越低,功能越来越复杂,并可以利用金属材料进行3D打印,因此其为汽车设计制造业带来了无限的可能性。华曙高科市场部刘女士介绍,目前,该公司的3D打印技术主要用于汽车前期的设计研发和样品研究。通过传统的方法来设计汽车,需要根据模型制造出样品,任何参数的改动都需要对样品进行重置,耗时将长达几个月。而通过3D打印技术,这一过程能够被缩短至几个小时。

  刘女士透露,公司聘请了全球增材制造技术专家许小曙博士,集合一批涵盖增材制造、高分子材料、计算机软件、机械制造等专业领域的专家,组成了技术团队。华曙高科于2011年成功研制出中国首台高端选择性激光烧结尼龙设备,成为世界上第三家SLS设备制造商;同时,华曙高科成功研制出选择性激光烧结尼龙材料,成为世界上第二家该类材料制造商;既制造设备,又生产材料,还从事终端产品加工服务,独立构成选择性激光烧结技术完整产业链的企业,华曙高科是全球唯一一家。

  记者还了解到,去年5月,世界上最快的工业级3D打印机在华曙高科问世。对于2015年,公司的展望是利用技术、人才、管理的独特优势,把握国内外产业发展机遇,形成激光分层制造产品服务以及激光分层制造系统研发生产的完整产业链,以产品高性价比优势进军海外市场;以标准化、高品质引领国内市场。带动涵盖汽车业相关的材料、机械、激光、软件等产业的发展,实现“在有限的空间里,创造无限的价值”。
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