问：2月4日开始进入春运，今年天津市道路春运的客流量是否有所增加，又有哪些特点？

　　答：按照国家统一部署，2015年道路春运工作从2月4日起至3月1日结束，为期40天。为确保市民群众的出行顺畅，服务放假的大专院校学生和外来务工人员的及时返乡，天津市2015年提前5天启动道路春运工作。据预测天津市2015年道路春运旅客运输量达到480万人次，与去年基本持平。在2月13日至2月17日之间将形成客流高峰，客流流向主要集中在河北方向的保定、平山、太康，河南方向的林州、鹤壁、魏县，安徽方向的安庆，甘肃方向的镇原、天水等地区，这些区域主要是以民工流为主。

　　今年的春运与以往相比也出现了新的变化。近几年来，天津市来津观光旅客持续增加，进津务工人员日益增多，天津市道路春运客流总量始终保持高速增长。由于今年天津市大专院校学生提前放假，呈现了错峰返家的现象，学生流不会形成大的高峰；铁路部门目前已提前接受大专院校师生的集体订票，疏导了部分长途线路的客流；动车组和高铁的快速发展，部分旅客改变了换乘方式； 200公里以内的短途线路，一部分旅客采取自驾出行的方式越来越多，从而疏导了短途线路的客流。通过综合分析，我市客流总量将出现稳中有升。但是今年从运输组织上看，难度将加大。主要是随着国家关于节假日期间高速公路免收小汽车通行费政策的继续实施，春节期间小汽车出行量必将大幅增加，交通拥堵压力十分严峻，路况更加复杂，对道路客运的运营调度和调控提出更高的要求。在2012年7月国务院印发《关于加强道路交通安全工作的意见》，提出“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。”这是从保障长途客运安全角度考虑的，但是也对道路客运运输组织提出了严峻挑战。所以从上述情况看今年运输组织工作难度较大。

　　问：请问道路运输行业在春运期间采取了哪些服务举措？

　　答：我们道路运输行业非常重视春运工作，因为道路春运是交通运输工作的重要组成部分，天津市每年交通运输工作的开篇之举。在今年的春运工作中，我们道路客运企业和客运站都增派了服务人员、增设了售票窗口，并且深入企业工地和外来务工人员集聚地区开展团体订票业务、开展了网上售票、延长售票时间及提前预售票等多种服务措施，方便乘客购票、乘车；同时，我们各客运站都对照今年在天津市实施的《道路客运站标准化建设管理考核实施细则》文明服务、环境容貌的标准，保持站容站貌和车容车貌整洁，完善了无障碍设施并确保日常维护到位，对老幼病残孕等行动不便的旅客提供帮助。各客运企业都在春运前对所属车辆的车厢内显著位置公示企业投诉电话进行了全面核查，确保完整、清楚、真实接受旅客监督。我们各级交通运输主管部门和运管机构也要积极与当地工会组织加强合作，认真组织实施好交通运输部开展的“情满旅途”“务工人员平安返乡”活动，为农民工兄弟回家过年提供贴心服务。由于春运期间可能出现的冰冻、大雪大雾等恶劣天气和旅客滞留等突发事件情况，客运企业和客运站都认真制定了春运应急运输预案，并与公安、气象等部门协调，密切关注冰雪雾和寒潮大风气象信息，加强预警，及时启动相关处置预案，确保客货运输便捷、顺畅；各客运站在恶劣天气和客流积压时，候车室24小时开放，并提供必要的服务，确保旅客不受冻、不挨饿。

　　问：春运期间旅客出行较为密集，如果旅客选择长途客运班车出行是否会出现滞留现象？

　　答：在春运期间，道路运输行业将投放车辆9000余部参加春运。同时，我们各级道路运输管理机构组织不少于30辆的应急车辆，客运站按站级落实应急车辆（即：一级车站不得少于30辆；二级车站不得少于20辆；三级车站不得少于10辆）。为了旅客的安全出行，我们还规定应急车辆必须为高一级客车，车龄4年以内，应急车辆驾驶员具有五年营运驾驶经历。我们将组织不少于1000部的应急车辆，确保旅客走得及时走得安全。

　　问：天津市民群众对出行安全的问题也有很多要求，作为道路运输主管部门都采取了哪些措施？

　　答：安全稳定是道路运输各项工作的基础，是春运工作的重中之重。今年，交通运输部的道路春运工作以“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”为总体要求。作为行业管理部门，我们组织了专项督导小组深入一线督导检查，对存在安全隐患且整改不合格的企业和车辆，禁止从事道路春运工作。我市各客运企业和客运站也在企业内部开展了安全隐患排查和整改行动，对照制度、对照程序、对照标准、对照要求，安排专人检查，逐项登记，对问题和隐患一经发现立即整改，做到了全面覆盖、不留死角。同时，对所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运。在此基础上我们还要求各客运企业加强对从业人员安全教育和管理，落实好道路旅客运输安全叮嘱制度，执行一看二查三叮嘱程序，长途客车配备双班驾驶员，完善安全驾驶监督机制，严格落实驾驶员停车换人、落地休息制度，确保驾驶员按照规定时间休息，避免疲劳驾驶。同时，加强了对营运客车驾驶员资格的审核，对于未达到要求的驾驶员禁止其承担春运任务。

　　各道路客运站按照《天津市道路客运站安全管理规定》、《道路客运站标准化建设管理考核实施细则》及相关安全管理制度规定要求，严格落实安全例检制度、报班制度、配客制度、出站检查登记制度和旅客携带物品“三品”查堵制度，严禁不符合安全规定的车辆出站，做到上车行包逢包必检，严禁旅客携带违禁物品进站上车；出站客车逢车必检，坚决杜绝站内超员发车现象。同时要组织好高峰期旅客的秩序维护和安全疏导，做到人车分流，进口、出口相分隔，保障进站旅客购票、候车、乘车的有序安全。在这里希望广大旅客对客运站工作人员进行配合，同时多加理解。

　　作为行业主管部门我们也加强了运输市场特别是客运站点和旅客主要集散地等源头的监督管理，加强对过往营运车辆的动态管理。一是严厉打击无证经营、“拉客”、“甩客”、“倒客”等各种非法经营和不正当竞争行为，严厉查处串线窜线、站外揽客、私设站点、擅自接收车辆等各种违规行为；二是对辖区内重点区域、重点线路进行重点监管，对过境客运车辆停车上下旅客、外埠无证车辆进津包车以及省际班车站外揽客等行为进行重点整治；三是认真执行运价政策，严禁利用春运借机擅自涨价，积极配合公安、物价等部门及时打击各种违法犯罪活动和乱涨价、乱收费的行为；四是建立畅通的投诉渠道，各级道路运输管理机构、客运站和运输企业要设立并公布监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理群众投诉。