本土车企需以“新姿态”面对经济“新常态”
如果说过去的几十年,我们用飞速林立起的工厂和翻跟头增长的销量证明了中国汽车市场巨大的发展潜力,那么伴随着经济“新常态”的到来,本土汽车企业更应该不断地在技术创新、体制改革、国际合作领域摆出新的姿态,完成由汽车大国向汽车强国的迈进... .. ...
缓解充电难问题 社会资本渐成关键
在王秉刚看来,地方政府仍然是充电设施建设的第一推动力。“政府需要制定原则,比如规范在新建、改建居住区按照配建停车位的一定比例作为新能源汽车的停车位,对自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装流程方面进行明确。”
法国电动汽车“充电宝”将登陆中国
近日,记者从北京市小客车指标办公室了解到,本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个,创历史纪录。值得一提的是,申请新能源车的人数达到了2503个,比上期增加了118个,同样达到了历史最高值。
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