新能源汽车补贴收紧已成为趋势

尽管地方补贴取消的消息尚未得到证实，但新能源汽车补贴收紧已成为现实。近日，有消息称，2018年新能源汽车补贴将加速退坡，其中新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零，地方补贴或将取消。

充电桩，新能源汽车背后的金矿

三年来，北京多领域借势前行，环保、新能源车、冰雪等产业在变局中重生。城市功能重新排列组合，旧生意逝去，新商机溢出。

新能源汽车产业释放调整信号

2月4日，工信部下发行政处罚书，暂停金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产、上海申沃客车、南京特种汽车、重庆恒通客车7家汽车企业申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。

5家新能源汽车企业骗补超10亿元

昨日，财政部对外公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，点名5家骗取财政补贴的企业，涉及金额超过10亿元。

新能源汽车在北京市场的促销战已提前打响

8月北京新能源个人配置申请数已达18104个，创年度新高，而今年新能源个人指标仅剩13460个，如果申请人都通过审核，年度新能源个人指标本期将用尽。

资本蜂拥新能源车 运作难过制造门槛

随着北京车展的开幕，各家非传统车企的新车也陆续揭开面纱。这些依靠资本和互联网技术，打着新能源汽车旗号的概念车型，最终是企业押注新能源颠覆传统汽车行业的“利器”，抑或只是吹起的一个互联网汽车概念泡沫，业界依然争议不断。

利好频出 新能源车迎爆发节点

新能源车利好政策频出，销售业绩全线飘红。日前，北汽新能源低调举办了年销2万辆的庆祝仪式，这一目标的实现比预计提前了5天。北汽新能源的目标实现，无疑是2015年中国新能源汽车飞速发展的佐证……

退坡机制下 低价新能源车成抢手货

接连出台的发展政策，正在刺激新能源汽车市场进一步打开。工信部数据显示，今年1-8月，我国新能源汽车产量已达到12.35万辆，新能源汽车产销量占比已由2011年的0.033%跃升到今年上半年的0.614%，飞涨了18倍……

北汽新能源联姻首汽租车开启新能源车分时租赁模式

新能源车的推广不仅需要政策和汽车厂商的全面支持，还需要商业模式的创新。昨日，首汽租车与北汽新能源汽车共同宣布，首汽租车将购买20辆北汽新能源电动汽车，陆续投放在北京市区进行运营，同时，将在北京不同区域架设电动汽车服务点，租车用户可以根据自己 ...

北汽两年内将推出11款新能源车

按照计划，北汽集团未来两年内计划推出11款新车，其中，今年将推出6款纯电动车型，包括基于欧洲设计打造的高级纯电动轿车、A级、A0级纯电动轿车以及纯电动冷链车、1.5吨电动卡车等... ...