北京：渣土车监管再放“狠招”，进六环须评级

11月24日，由北京市政市容委提出、北京市建筑垃圾土方砂石协会(简称“北京渣土协会”)制定的“北京市建筑垃圾运输绿色车队评定标准”公布。日后，非绿色车队将不得承担六环内工程和六环外财政拨款工程的运输服务。相应地，星级绿色车队将优先承担六环内 ...

北京公布建筑垃圾运输绿色车队评定标准

11月24日，为规范建筑垃圾运输行为，引导北京市建筑垃圾运输企业守法经营，北京市“三委三局”联合颁发了《北京市建筑垃圾运输企业监督管理办法》……

持久低迷易生变 重卡格局酝酿大洗牌

从去到今年年中，我国重卡企业销量排行榜上位居前10名的厂家，他们之间的座次正在不知不觉地发生着变化。重卡十强的格局，在市场持续低迷的重压之下，正在酝酿着一场重新洗牌的风暴……

京五时代来临 北京渣土车或惹尴尬

据北京市环保局相关负责人给出的答案，改装后的渣土车由渣土运输主管单位北京市政市容委负责监管，自明年起，走改装路线的矩形斗渣土车如果没有加装DPF，北京市政市容委将不得核发准运许可... ...

关于京五 你知道多少？

自北京市环保局发布京五公告，短短几天内其官网该条信息点击量就已过万，足见其对北京重型柴油车市场的影响。公告中有4条要求，内容虽然简短，实则蕴含着许多重要信息... ...

北京：投资2.8亿更新改造7000辆渣土车是白费钱？

投入2.8亿元，更新改造7000辆自卸车。这组数字显示了北京市更新改造渣土车的决心。一年过去，北京市新型渣土车市场趋于平静，北京市街头原本红色的“泥头车”也被清新的“苹果绿”取代。一场整治“泥头车”的风暴过去之后，如今情况如何？

北京：投资2.8亿更新改造7000辆渣土车是白费钱？

投入2.8亿元，更新改造7000辆自卸车。这组数字显示了北京市更新改造渣土车的决心。一年过去，北京市新型渣土车市场趋于平静，北京市街头原本红色的“泥头车”也被清新的“苹果绿”取代。一场整治“泥头车”的风暴过去之后，如今情况如何？

北京：投资2.8亿更新改造7000辆渣土车是白费钱？

投入2.8亿元，更新改造7000辆自卸车。这组数字显示了北京市更新改造渣土车的决心。一年过去，北京市新型渣土车市场趋于平静，北京市街头原本红色的“泥头车”也被清新的“苹果绿”取代。一场整治“泥头车”的风暴过去之后，如今情况如何？

技术标准已成车企打入京城自卸车市场重要条件

北京开始实施渣土车新技术标准后，这一技术标准成为进入北京自卸车市场的重要条件。按照新技术标准生产，并提供技术升级空间，让后进入北京自卸车市场的中国重汽保证了一定销量... ...

“国四”方至 “ 国五”还有多远？

每一次排放升级就意味着一次污染物排放量的减少，从环保角度来看，贡献极大。但是，今年刚刚迈入柴油车国四元年，国五实施的脚步就已快马加鞭，屡次变动的国五实施时间表，会否又是一次“狼来了”？

交通部发声：2020年新能源公交车达20万辆

3月中旬，交通运输部发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，其中指出，到2020年，新能源城市公交车达到20万辆。

或存300万市场需求 皮卡“解禁”呼声高

皮卡在中国城市限行的政策一旦打破，皮卡销量将呈现爆发式增长，这是趋势，是市场发展的必然... ...

年初展望 我国皮卡市场喜忧参半不容易

每到年初展望新一年商用车市场时，有一块细分市场常常被忽视，即皮卡市场，而这一市场应该得到重视... ...

车企年会接连开 自卸车共成同阵地

从2014年12月到今年年初，各卡车企业作为“年终大考”的商务年会陆续登场，经过一年的努力，各企业纷纷交出成绩单，销量有增有降的背后，蕴含着哪些伤痛和希望？

年末盘点：商用车行业十大新闻热点

回首2014，受到政策调整、市场需求波动等因素影响，商用车行业发生了诸多变化，有进步也有隐忧。记者整理出了这一年来关注度高、影响较大的十条商用车行业新闻，2014年，商用车行业这样走过

陕汽把握商机 “产品+服务”突破客户希望

重卡服务市场的前景如何?新形势下怎样发展重卡服务?产品与服务融合将达到什么效果?

切断篡改OBD通道 保障“国四”顺利实施

载货车为满足国四排放标准，通过SCR选择性催化还原技术额外添加尿素溶液喷射系统，OBD能对NOx排放起到监控作用

销量望达五千 金杯高端轻卡问世

沈阳金杯车辆制造有限公司（简称“金杯车辆”）可以说是卡车生产企业中的一员“老将”。从1958年建厂，到先后推出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车，并为国防建设提供军用车辆，直至今年实现了全系列产品国四标准的技术升级，整车技 ...