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    充电新国标推行 特斯拉或再陷“孤岛”

    国泰君安首席分析师张欣表示,“只有进行因地制宜的、针对基础设施、营销与渠道的全面调整,才能让特斯拉‘起死回生’。否则,特斯拉或很快被新能源巨浪淘汰。”

    2016-01-11 11:00:29中国经营报
  • http://static.i56r.com/data/attachment/portal/201502/15/103603n50hxwuruzs5iiti.png

    准入制变备案制 北京新能源车推广周期将缩短

    只要进入工信部名单的纯电动汽车,即可在备案后享受北京市优惠政策,各品牌纯电动车型在北京市的推广周期将大大缩短... ...

    2015-02-15 10:38:46中国经营报
  • http://static.i56r.com/data/attachment/portal/201502/02/142217uhzmgbt2668r2az3.jpg

    分时租赁新模式或更利于新能源车推广

    上汽与赛特康科技签订1000辆新能源汽车采购、合作开展分时租赁业务的协议。“这种创新商业模式将为新能源车推广带来更好的效果。”WINGS(伟恩咨询)总经理、资深咨询师何易对记者说

    2015-02-02 14:32:22中国经营报
  • http://static.i56r.com/data/attachment/portal/201501/12/145055w788ubxutjxyk7tk.jpg

    新能源车补贴退坡机制或加速市场化竞争

    业内人士普遍认为,2015年新能源汽车的产销量还将持续爬升,而政府补贴逐步递减的趋势也不可逆,因此新能源汽车市场的竞争已全面市场化,这对汽车厂商而言,将带来更多生产、营销和推广方面的挑战。

    2015-01-12 14:54:05中国经营报

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李戈
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