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    门槛高至5.9升 节能补贴倒逼车企技术革新

    2015年我国乘用车平均燃料消耗量须降至百公里6.9升,而到2020年则须降至百公里5.0升。“要企业内所有生产车型的平均燃料消耗量在2015年达到百公里6.9升,就必须在技术上进行革新和突围” ...

    2014-09-16 13:52:00北京商报

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兰朝辉
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  • 门槛高至5.9升 节能补贴倒逼车企技术革新

    2014-09-16 13:52:00

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