在网购盛行的今天,各位“亲”们只需轻轻点击几下鼠标,就能坐等心仪的“宝贝”上门。这便利的背后,是这么一群人,无论严寒酷暑,骑着电动车,起早贪黑地穿梭于城市的各个角落,走街串巷、爬写字楼、入住宅区,及时准确地将货物送到居民手中,这就是我们经常接触到的最熟悉而又陌生的快递员群体。
12月9日,记者跟随中通快递公司郑州郑东新区四部
快递员单振宇,体验了他与时间赛跑的工作模式,感受到了做一名“快递哥”的酸甜苦辣。
早上7点20分,记者在郑东新区龙湖花园西门口的快递分拣站见到了单振宇。由于送快递的工作性质,在陈寨租房子的他,每天都是早晨5点多起床,一袋酸奶、一个饼夹菜就上了公交车。中途需要倒三趟公交车,耗时一个小时赶到郑东新区的分拣站。身高1.7米,体型偏胖,单振宇一次就能扛起几十公斤重的包裹。灰色工作服、一辆电动三轮车、一部手机、一张地图,有了这些上班“必备工具”,单振宇装好货物准备出发了。当天的货物还挺多,大大小小的快件把车里堆得像座小山。
初冬的天气寒气袭人,可单振宇只穿了一件工作服和一件薄毛衣,记者问道:“怎么不多穿点衣服?”他笑着回答:“别看现在冷,一会儿送起东西来全身都是汗。”
和谐小区、祥和花园、北大附小、圣玛妇产医院……单振宇今年36岁,虽然从事快递工作还不到半年,但他对自己所负责的郑东新区马庄街到众意路的送货片区十分熟悉。用他的话说,“每天到分拣站装货的时候,心里的‘送货地图’也就跟着画好了。”
绿城百合小区是居住率较高的社区,需要送快件和寄快件的人往往是最多的。有些居民楼里没有电梯,单振宇上下楼全凭两条腿,搬着快件上上下下。不到半个小时,就重复弯腰、上下楼将近20次,累得满头大汗。
说起在居民区送货的场景,单振宇也感慨良多。“碰上‘双11’,光一上午就要送货180多件,有一次为了赶时间,我就打电话让一个三楼的住户自己下来取货,没想到他说话挺难听,说我们服务不到位。没办法了,最后只好让保安帮忙看下车,还是亲自跑了一趟。”单振宇告诉记者,“希望每位住户和
快递员都能相互体谅下吧。”
下午1点40分,记者粗略统计,单振宇一上午共跑了5个居民区,接打电话92个,送货63件,并收到8件需要寄出的快件。在返回分拣站开始重新装货的间隙,单振宇叫了个外卖,蹲在分拣站门口吃起来。
月薪4000多元且没有五险一金,时常在外享受着“雨夹雪”或“毒日头”的厉害,“朝六晚八”的工作模式和“全方位”的体力劳动,让
快递员成了流动性较强的职业。单振宇告诉记者,干这行是挺辛苦,但却充实快乐,有时看到快件上写着“快递哥,辛苦了”,他就感到特别温暖。“做一名快递哥,我很快乐。”单振宇说。