欧系轻客入手指南 全顺和大通谁更胜一筹?
2014-12-11 09:21:35
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上汽大通 
  作为商用车行业中的绝对“高富帅”,欧系轻客一直受到私人用户、政府企事业单位和城市快递物流等用户的广泛青睐,11月份更是实现了26.7%的增长,累计同比增长9.6%,是客车类型中增速最快的车型,表明了欧系轻客这股“刚性需求”依然强劲。

  当前,国内欧系轻客市场呈现新老势力对立局面,从曾经的“二分天下”演变成“三国演义”时代,以经典全顺为代表的“老势力”和以上汽大通为代表的“新势力”在市场上掀起大战,对于消费者来说未尝不是件好事,意味着从今以后可以货比三家、可以有更多选择以及可以选择更具价值的好车了。

  看脸的时代:好看是王道

  这是一个看脸的时代,好看才是王道。相亲时的“七秒钟”原理,同样也适用于看车,它到底是不是你喜欢的类型,一眼便知。我们今天的两位主角经典全顺和上汽大通V80,虽然都是欧系轻客的“大哥级”人物,但是风格迥异。

  全顺在国内卖了20几年,满大街的全顺车个性比较中庸,面包式的短头、车头与车身处有极突兀的拼接线,怎么看都有点中巴车和面包车的影子。相比之下,出自欧洲名门的大通V80却有着天生的国际范儿,无论是棱型立体前脸,还是车侧窗、车后窗一体式设计,使整车整体造型更具时尚动感。在审美方面,美式审美向来无法与欧式审美相提并论,大通V80的欧洲审美基因显得更为大方时尚。

  同样,内饰方面大通V80更为精细,仪表台采用与宝马MINI一样的居中布置,行车电脑面积大,中控功能齐全,还配备导航和倒车影像系统,开出去很有面子。而全顺仪表布置较为陈旧,中控功能也较为落后,连USB和AUX(音频插口)都没有,杯子也没地方放,依旧停留在老式低档卡车的设计。

  有容乃大:空间越大越好

  空间是欧系轻客的一大重点,不仅关系到拉货也关系到乘坐的舒适性,所以一定要选择一辆大空间的欧系轻客。关于两者空间对决,没有最优只有更优!由于V80采用前置前驱设计,减少了传动轴的空间,内部空间不仅更大,有效利用率也更高,相比全顺内部空间要大1.5-2.3立方米,并且,配备了人性化的侧翻和前翻座椅,以长轴物流版为例,大通V80座椅折叠后内部可用长度接近3米,空间利用率更高、更灵活,而全顺后排座椅固定,空间利用率远小于V80,长轴车内部可用长度不到1.5米,客户只能冒着被罚款的风险进行拆座椅的非法改装。

  对于经常拉货的用户来说,门宽度和开幅大小也不容小觑,总之,宽度越大越好装货。全顺的侧移门仅能开到1030mm,一米多一点的宽幅装货还算不错,但是其车尾门塑料压条容易被货物压坏而频遭诟病。而大通V80的侧移门宽度达1295mm,并且可配双侧移门、电动踏步,不仅人员可以轻松进出,甚至可以直接将叉车伸到车内,大大提高装货效率,并且在尾部采用不锈钢的压条,非常结实耐用。

  强大内心:强劲动力兼顾低油耗

  作为车辆的心脏,发动机尤其受到用户关注。身为老前辈,全顺采用上世纪70年代末的仿五十铃卡车发动机,动力表现强劲、性能稳定。但是长江后浪推前浪,大通V80采用了更为先进的发动机技术最新一代意大利VM发动机,使用高压共轨缸内直喷技术和VGT可变截面涡轮增压技术,喷油压力可达1800bar,最高时速达到160km,相比较之下全顺开到80km/h以上就显得力不从心了。

   并且在油耗上,大通V80也表现的更为优异,工信部综合百公里油耗低至8.3L;60公里等速百公里油耗更低至5.4L。而全顺在油耗表现上也很一般,客户反映百公里油耗在10L以上。除了排放经济性之外,用户也需将国家对于低排放的鼓励政策考虑进去,比如,国家最新出台的车船税政策,鼓励发动机升功率高、油耗更低的车型,像V80一年车船税仅需660元,全顺则至少要1200元。相较之下,大通V80更能省下一笔钱。

  加分项:舒适性和安全性

  消费者对舒适性要求也越来越高。大通V80舒适性更为突出,已经达到了客车小型车中最高等级,并且形成了良好用户口碑。其前置前驱设计,减少了乘客区震动和噪音;采用双质量飞轮技术,隔绝了发动机的震动;再加上经过英国MIRA专业调校的底盘,甚至可选配美国firestone的智能空气悬架,驾乘感受非常舒适。

  此外,由于轻客车辆用车频率高、用车时间大,安全是非常必要的。一直以来,老全顺的安全存在短板,其高强度钢材比例不到30%,主被动安全配置更是几乎缺失。而大通V80则表现出色的多,主动安全方面,标配了ABS+EBD+BAS,制动性能好、制动距离短,雨雪路况下不容易出现打滑,还配置了最新一代博世9.1ESP电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统及TPMS胎压监控系统,全方位为驾驶者保驾护航;被动安全方面,V80采用一体式的笼式车身,全车超高强度钢材的使用率超过50%以上,通过了正碰、偏置碰、角碰、柱碰、后碰、翻滚、顶压等一系列碰撞测试。

  在国内欧系轻客20多年的历史中,因为缺乏竞争,全顺拥有了市场销量和口碑两大法宝,市场影响力很强。相比之下,新进入者上汽大通V80品牌知名度较弱,但是其品质过硬且有国际基准的基因,品质受到海内外市场认可,通过了包括世界上最严苛的欧盟ECE、澳大利亚ADR等在内的十余项国际法规认证,远销海外33个国家和地区,成为全顺的最大竞争者。对于消费者来说,车辆的品质和性能好才是王道,经过一番在外观、空间、动力、舒适和安全的全面对决,究竟是市场保有量大更为中庸的老产品全顺好,还是更具国际市场潜力的“新秀”上汽大通V80好,消费者可根据自身需求进行选择。
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