12月9日早间，乐视创始人贾跃亭的一条微博迅速引发了业界关注。在微博中，贾跃亭称：移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶“超级汽车”呼吸纯净空气。

　　此前1天，乐视网一扫前几个月的跌势，复牌即涨停。贾跃亭透露，乐视盒子有望恢复销售。今天乐视宣布进军超级汽车，这也是互联网企业第一次涉及重资产领域。

　　笔者认为智能汽车从原理上来说其实就是装上四个轮子的手机，但是在研发和生产制造的过程中必须严格按照汽车的工艺和标准进行，并且也和传统汽车一样经过相关手续的报批和审验，乐视作为一家新锐的互联网企业，涉及如此之重的产业理想很丰满，但现实可能会比预想的复杂。

　　乐视做汽车也不会自己亲自开厂生产，而是和国内优质的汽车生产制造企业合作，并且有很大可能和比亚迪、奇瑞这样的国产公司合作。未来，乐视汽车不一定会成功，但乐视所开创的这种汽车生态体系一定会成功。