12月5日，谷歌联合创始人布林在美国Code大会上作了一番演讲，并现场发布了谷歌最新的无人驾驶汽车原型。谷歌并非唯一研究无人驾驶汽车的公司，事实上几乎所有传统汽车公司都在研制各自的无人驾驶自动汽车，今年百度也进入了这个领域。
记者向百度公司相关人士了解到，目前百度的无人驾驶项目正处于秘密研发阶段，除了针对基础的汽车传感系统、决策及控制系统研发外，百度正在重点进行数据采集工作，着手绘制国内首个高精度三维环境地图，并将推动其在无人驾驶领域之外的应用，以更多形式服务于更广泛受众。
据了解，百度的无人驾驶汽车更注重强调车与人的配合，“就像在高空飞行的飞机大部分都是自动巡航，但人可以随时实施干预。”8月18日在百度大厦召开的无人驾驶技术研讨会上，百度研究院副院长余凯博士表示。
据余凯介绍，百度研究院将无人驾驶研发项目分成了三个模块。第一个模块是感知，即通过车上的传感器去感知车的驾驶环境，包括静态的环境，车道线、交通标志和动态的环境，周围的行人和车辆；第二决策环节是根据当前车需要完成的任务，来制定下一步的决策；最后是控制部分，就是把这个决策转换成实际的对车的控制指令，比如说一个油门一个刹车的命令。百度目前主攻的，是对于环境数据的感知。
“计算机未来的发展方向，就是能去感知路面，去自动学习，越变越聪明，这正是百度的优势所在。”据余凯介绍，百度的研究主要围绕着车企关心的传感器小型化、智能化、低功效而展开，“只有满足这些要求，
无人驾驶技术才能真正飞进寻常百姓家。
9月15日，百度与宝马正式签署合作协议，共同致力于在中国推进高度自动化驾驶技术的研究。据了解，百度与宝马的此次研发合作，将涉及车辆使用、驾驶策略、地图、配套基础设施、相关法律和产业标准等多个方面。双方均有信心在为期3年的合作项目结束后，研发出可在中国复杂道路环境下行驶的，真正智能的高度自动化驾驶车型。
