1.UPS与PayPal已达成收购逆向物流公司协议

UPS与PayPal已达成协议，计划在今年第四季度完成对Happy Returns的收购。

Happy Returns是一家总部位于美国的软件和逆向物流公司，专为商家和消费者提供便捷的无摩擦、无盒子、无标签退货服务。

（UPS与PayPal 来源：retail）

根据了解，Happy Returns的用户只需简单的几个步骤，便可访问退货门户，选择最便利的地点进行无盒退货，并将商品送回商家，所有过程都无需包装或标签。目前，Happy Returns已经服务了800多家商户客户，降低了所有参与方的电子商务成本，为建立更高效和可持续的供应链做出了贡献。

UPS首席执行官Carol B. Tome表示：“通过将Happy Returns便捷的数字体验与UPS已经建立的5200多个包裹网络相结合，UPS门店将在美国超过12000个地点提供无盒、无标签的退货服务。”

2.马士基将裁员逾1万人应对需求疲软

A.P.穆勒-马士基集团（A.P. Moller-Maersk）宣布，将进行一轮裁员，裁员人数将超过1万人，以加大成本节省力度。目前，该行业面临着需求疲软、运费下降以及通胀压力等新常态。

（马士基 来源：BNN）

首席执行官Vincent Clerc表示：“自夏季以来，我们注意到多个地区存在运力过剩，导致价格下跌，但船舶的回收或闲置情况并没有显著改善。”“鉴于未来可能的挑战，我们正在加快实施一系列成本控制和现金管理措施，以确保财务绩效。”

去年，这家丹麦航运巨头因疫情导致货物需求激增，再加上供应链瓶颈和港口拥堵，实现了丰厚的利润。然而，随着今年市场逐渐趋于正常，运费已经下降至接近2019年水平。

运价同比下降了58%，而运量却增加了5%。该公司的主要航运业务收入下降了56%，降至79亿美元。

3.DHL预计做出新一代宽体货机决策

DHL Express将在不久的将来订购A350F或B777-8F，这是全球物流公司为降低其环境足迹所做的努力。在圣地亚哥的货运事实研讨会期间，DHL Express全球航空机队管理高级副总裁Malcolm Macbeth表示。

他说：“我们的立场是，从2025年开始，任何在2050年仍将存在的东西都必须在效率上有所提高。因此，基本上可以说，在2025年之后，我们在大型宽体飞机领域获得的任何新产品都必须采用新技术。”

DHL International目前已订购了七架波音B777-200Fs的现有机型，计划在2025年初交付。该集团还计划添加九架改装的B777-200(LR)(MF)。

其目前的宽体机队分布在DHL Air、EAT Leipzig、DHL Air（奥地利）、DHL Aero Expreso、Air Hong Kong和DHL International Aviation Middle East，包括八架A300-600Fs、二十二架A300-600R(F)s、五架A330-200Fs、八架A330-300(P2F)s、十二架B767-300ER(BCF)s、七架B767-300ER(BDSF)s、四架B767-300Fs和五架B777-200Fs。DHL还是AeroLogic的50%股东，这是与汉莎集团合资经营的，运营着21架B777-200Fs，另有两架订购中。

4.全球首艘氨动力集装箱船下水

（"Yara Eyde"号集装箱船 来源：offshore energy）

计划于2026年投入运营的"Yara Eyde"号集装箱船，有望成为全球首艘以氨为唯一动力源的船舶。

公开信息表明，"Yara Eyde"是由氨生产商Yara Clean Ammonia和挪威集装箱船运营商NorthSea Container Line合作开发的，之后将由两者组建的合作公司NCL Oslofjord AS运营。NCL Oslofjord AS的目标是成为全球首家专注于氨动力集装箱船的班轮公司。

Yara International首席执行官Svein Tore Holsether表示：“世界正面临气候危机，现在需要所有力量团结一致，迅速实现船舶排放减少目标。我们的绿色之旅始于全球第一艘自动驾驶电动集装箱船‘Yara Birkeland’，现在，我们再次推出全球第一艘以氨为动力的集装箱船‘Yara Eyde’。”

5.电子产品货运下滑致全日航空运量暴跌

由于电子零件等产品的货运需求不振，导致日本的航空货物出口量持续下滑，已经连续21个月下降，对台湾的出口量更是急剧减少了36%。尤其是日本全日空航空公司（JAL）受到了明显的影响。

（全日航空 来源：BBC）

据《日经新闻》27日报道，根据日本航空货物运送协会（JAFA）公布的数据，由于担忧全球经济放缓以及电子零件等产品的货流不畅，截至2023年9月，日本的航空货物出口量较去年同期下降了20%，降至66,699吨，连续第21个月出现萎缩，这也是2023年以来连续出现20%以上（包括20%）的下降幅度。

编辑：管一