上周（12月26日-1月1日），是2022年最后一周，这一周航运业开始回归数字化和绿色航运的正题。掌链环球七日谈，带你看看上周发生了什么？

首先上周，日本商船三井自从宣布与海事卫星通信公司Marlink签署谅解备忘录，12月26日将在其运营的船舶上正式试用SpaceX公司星链（Starlink）卫星互联网服务。这是否意味着马斯克的星链正式进军物流业。

不仅如此，2022年12月29日，阿联酋和印度开始了双边合作。印度港口、航运和水路部长萨班达.索诺瓦尔表明，印度将采纳阿联酋的海事单一窗口系统，将IMO规定的船舶证书和商业文件进行数字化处理。这说明航运数字化在全球已经势不可挡。

此外，全球药品供应链出现了紧张情况，截至30日，全球多个制药企业发出的阿莫西林短缺预警，相关企业分布在英国、以色列、瑞士等。法国、西班牙等国也受到波及。根据专家解读，这是源于能源危机的影响导致制药原材料和运输产生了延迟。目前美国最大的两家连锁企业西维斯（CVS）和沃尔格林（Walgreens）官网显示：“儿童退烧药缺货。”

英国继交通运输行业罢工后又出幺蛾子，12月31日英国政府运输部表示，2023年3月起，英国政府管控的火车票票价的上涨幅度将封顶在5.9%，幅度是2012年以来最大的一次。此举再次引起国内民众强烈抗议，据悉这将继续引起英国国内连锁反应，如物价上涨。

世界还是那么魔幻，航运巨头脱硫塔因为污染海水被多方嫌弃，12月28日报道，随着超低硫含量燃料油和高硫含量燃料油差价的扩大，船东们又开始选择高硫含量燃料，又一波脱硫塔改装订单又要到来。

当然我们业不得不提美国的通胀消减法案，其中美国总统拜登在法案中提到的电动车补贴于2023年1月1号实施，根据拜登的《通货膨胀削减法案(IRA)》设立的这一首创激励措施，将根据电动汽车的大小提供7500美元或4万美元的税收抵免。