近日，英国Brand Finance发布《2021年全球品牌价值25强物流服务企业报告》，在报告中，排名第一的是美国联合包裹（UPS），来自中国的顺丰速运、中国邮政、韵达速递三家快递企业入围，分别排名第8、第9和第24。

在这份报告中值得我们注意的是，排名第24位的韵达速递是唯一入围的中国民营加盟制快递企业，与去年相比，不仅位次前进1位，而且品牌价值也增长了20.9%。

一、韵达之韵 

1999年8月，聂腾云创立了“韵达速递”，并将总部设立于中国上海，到目前为止，作为通达系最年轻的掌舵人，在聂腾云的带领下，韵达速递已经发展成为一家综合的快递物流服务商，在快递行业中拥有较好的知名度和影响力。

据公开资料显示，截止2020年上半年，韵达的服务网络已覆盖全国31个省（区、市）及港澳台地区，并且在全球30余个国家和地区都有韵达的身影。公司在全国设立了60个枢纽转运中心，枢纽转运中心的直营比例为100%。公司在全国拥有3795个加盟商以及32229个网点及门店（含加盟商）。

在2020年上半年，韵达累计完成快递业务量56.29亿票，同比增长29.88%，增速高出行业平均增速超过7.8个百分点；快递市场份额已达16.61%，与去年同期比较来看，提高了1个百分点。

在通达系中，韵达有一点更自信：“韵达在全国设立了60个自营枢纽转运中心，枢纽转运中心的直营比例为100%”。业内有专家表示，韵达能够实现快速扩张，归功于成本能得到有效控制的同时，也得益于枢纽运转中心直营化。

对于韵达快递而言，转运中心直营率100%，充分实现了总部对转运中心以及全网的管控，有助于提升企业的服务水平。

韵达在2019年成为了第二个跨入百亿票体量的快递企业，同样是在这一年，韵达的市场份额从13.77%增长到了15.79%。韵达能够在“通达系”快递里成功追赶并逆袭，与其优秀的成本优化战略密切相关。

从韵达2020年半年报中，我们可以注意到韵达的派费收入占营业收入比重为54.92%，与2019年的45.19%相比，上涨了接近十个百分点。韵达在枢纽中心直营方面的出色决策，也为其迈向更高的台阶打下基础。

韵达通过优化车型、提升装载率等措施来降低运输成本，并借助科技的力量最大限度的降低韵达人的劳动强度，从而进一步降低人力成本。韵达在未来将自己定位成一家站在科技轮子上的快递公司，成立韵达-Intel智慧物流实验室、探索5G无人机等一系列高科技的发展和应用必将为韵达实现降本增效。

二、后发赶超

韵达与通达系的其他快递公司相比起步较晚，在探索企业的发展模式以及发展策略上致力于克服前人已有的弊端，建立规范的操作流程来实现全网络的标准化管理。现如今，韵达进一步通过科技的力量满足了广大客户和消费者更高水平的需求。

随着国家邮政局“快递进村”工作部署的悄然而至，韵达加快拓展建设农村快递网络，满足农村就业。公开资料显示，2020年上半年，韵达县级以上城市覆盖率已达到95%，“向下”增加开通了400多个乡镇。

在2019年度，韵达的表现更是极为亮眼，在调整快递服务派件模式后，韵达的快递服务业务营收同比增长140.92%，更是凭借100.3亿件的业务量正式成为了第二家全年业务量破百亿的快递企业。

快速发展中的韵达俨然在提升自己服务水平的同时，也在逐渐的推动整个行业发展。英国Brand Finance发布《2021年全球品牌价值25强物流服务企业报告》中，韵达跻身全球物流品牌25强，并且，作为唯一入围的中国民营加盟制快递企业，韵达在品牌建设上不低调，为提升进军国际市场、提升国际竞争力而铺路。

在2020年5月24日，韵达又做了一项在快递圈引发热烈讨论的决定：韵达股份全资子公司宁波福杉作为战略投资者，认购德邦股份非公开发行股票，此次非公开发行股票募集资金总额不超过人民币6.14亿元，认购德邦股份6674万股，韵达成为了德邦的第二大股东。

韵达入股德邦，双方可以互惠互利。韵达在自己业务范围内的优势是中小件快递，而德邦近年来主要在大件物流上大展身手，借此机会，韵达可以借助德邦多年在快运物流方面积攒的经验，在快运业务上继续努力。

韵达凭借自身在枢纽转运中心直营、成本优化方面的优势，以及越来越成熟的发展模式和业务能力，值得我们对韵达未来的发展拭目以待！