深圳布吉中通打出组合拳,助力品牌商家“双11”销售额增长50%
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中通 

今年“双11”战线拉长,对快递企业旺季稳定运营能力提出了更大挑战。网点作为包裹寄递的“最初一公里”和“最后一公里”,在高峰期承压明显。深圳布吉网点多环节发力,保障“双11”高效平稳运行。

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“双11”当天,一辆辆满载的货车抵达布吉网点

揽收环节,驻厂发货

在揽收环节,驻厂发货成为提升效率的诀窍。雅兰床品是深圳布吉网点在当地的大客户之一。雅兰集团总裁办副主任刘健锋透露,为应对“双11”促销高峰,雅兰和布吉中通早早建立了专门团队,及时对接。近日,中通安排多辆9.6米长的大货车进厂提货,货物不用经过快递网点就直接发往转运中心,“双11”当天发出的包裹就有1万多票,大大提高了物流效率。

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中通货车直达雅兰工厂店门口揽件

快递员何夏军负责雅兰的快件揽收,11日下午4点半,他开着一辆货车来到了雅兰工厂,雅兰员工把包装完毕的快件放进快递循环袋里。这些快件主要是枕头,大部分是公司送给客户的礼物。刘健锋称,“双11”带动了雅兰的销售,今年10月份,该公司的销售额为5000万元,而11月份的前10天,销售额就接近2亿元,同比上涨近50%。他认为,快递公司近些年速度、效率和服务有了很大提升。“我们的客户有些凌晨下单,2小时内就到货了!这几天每天1万单左右。没有中通等快递公司的配合,我们的销量不会这么好,是快递员把雅兰好的产品及时送达千家万户。”

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快递员何夏军正在进行快件揽收

自动分拣,有条不紊

在深圳布吉网点的操作场地,快递小哥们井然有序地分拣着来自全国各地的“进港”包裹。日常每天约有18万票包裹在这里中转,11日当天,这个数字骤然攀升到了40万以上。不过网点并没出现爆仓情况,一辆满载的货车抵达后,中通员工们有序卸货、安检、分拣、装车,不过10多分钟,一车货物就已经分拣完毕。它们很快又被装上电单车,发往各个小区、楼宇。

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网点负责人王雄辉透露,与去年相比,今年该网点日均业务量增长了四五成。由于对行业发展有信心,在已有一套半自动化分拣线的基础上,今年又斥资300万元上线了网点第一套全自动交叉分拣线,并赶在“双11”旺季前投入使用。自动化设备的投入,使网点日均处理能力翻了一番,达到50万票以上。过去快件每天晚上9点多出仓,现在8点就可以处理完清仓。“计划明年再投资600万增加2套自动化分拣线。”王雄辉说。

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布吉网点的全自动交叉分拣线已投入使用

末端环节,广设门店

包裹分拣效率依靠自动化设备得以提升,在最后一公里的揽收和派送环节布吉网点也有相应对策。

快递员张凯洲主要负责布吉一村的投递,除了依靠两条腿上门送货外,他承租了一个快递门店,消费者可以直接到门店寄取包裹。为迎合“上班族”的需求,门店营业时间从早上7时许一直持续到晚上11时。高峰期,张凯洲的妻子、弟弟还有一个老乡都在门店帮忙,现在其派送的快递中有70%以上通过门店签收。

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取件客户可通过门店的高拍仪完成自助取件

像这样的门店,深圳布吉网点总共设立了98个,在派送端已形成“到门+到店+到柜”的派送模式,充分满足客户个性化需求。在各个环节的高效融合之下,深圳布吉中通的服务得到全面提升,进一步为消费者提供“放心买、安心收”的高品质购物体验。


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