日前，广东省政府颁布了《推进珠江三角洲地区物流一体化行动计划（2014~2020年）》 （以下简称《物流一体化行动计划》），以19项措施为珠三角地区乃至广东省物流一体化制定了全面规划。

　　根据《物流一体化行动计划》，广东省将以珠三角地区为突破口，以建设与港澳地区错位发展的国际物流中心为目标，以物流市场一体化、物流网络一体化、物流产业一体化、物流信息一体化、物流标准一体化、物流营商环境一体化为重点，构建布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序的珠三角现代物流体系。

　　重点抓好城市城乡配送

　　《物流一体化行动计划》中，推进物流市场一体化被放在重要位置上。其目标为：到2015年，建立交通顺畅、物流通达、统一开放的珠三角物流大市场。珠三角建成三小时物流经济圈，形成网络健全的物流一体化体系。为此，按照《物流一体化行动计划》，广东省将着力于采取多项措施下培育物流市场、健全物流服务价格体系、消除物流市场地区分割基础上实现。

　　这其中包括，引导、鼓励制造企业、商贸服务企业、农业企业主辅分离，外包物流业务、释放物流需求，与此同时，进一步鼓励现有运输、仓储、货运代理企业进行供应链功能整合，延伸服务范围，加快向现代物流企业转型升级，培育物流龙头企业。依托行业组织，建立公正、合理的物流服务价格体系，通过共同配送、夜间配送等模式解决外地车辆进城问题，切实消除地方保护等。

　　广东省商务厅副厅长蔡勇表示，商贸物流核心是城市配送、城乡配送，因此，省商务厅将此作为重点抓手之一。

　　打通省际国内国际通道

　　《物流一体化行动计划》在推进物流网络一体化方面，采取的措施包括加快物流基础设施一体化、推进城乡物流一体化、培育建设一批省级物流园区以及统一设置省外物流节点等。其中明确，在此方面目标为：到2015年，基本实现物流节点和物流基础设施及城乡物流一体化，物流效率全面提高。

　　广东省交通厅副厅长刘晓华表示，当前，国家“一路一带”正在大力推进，借此契机，依托珠三角打通国际国内物流大通道。其中包括打通省际、国内、国际通道。如省际通道方面，到2016年，与广东接连的省份将实现3条以上链接高速公路；国内通道方面，要打通多式联运通道，如丝绸之路南线通道（广州—西北新疆）、广东东盟海陆空铁水物流大通道、西江物流大通道、粤赣皖苏大通道、南北物流大通道等。《物流一体化行动计划》还提出了产业一体化的目标，即到2017年，物流供应链一体化程度明显提高，初步实现物流产业一体化。