2019年12月份公路运输效率指数105.72,与上月基本持平
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掌链 

中国物流与采购联合会公路货运分会,关于2019年12月份【中国公路货运效率指数】发布如下:

【行业总体月指数】2019年12月份公路运输效率指数105.72,高于基准数(100)5.72个指数单位;与上个月基本持平;与去年同期相比上升了6.93个指数单位。

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按照行业总体月指数数据计算,2019年全行业年效率指数为:97.47,相比2018年93.33上升了4.14个百分点。

【行业总体日指数】从日指数变化来看,12月份指数呈4个完整周期和1个不完整周期。指数最低值是12月8日的91.5;指数最高值是12月3日的118.81。 全月有24天的指数水平达到基准数(100)以上;从趋势线上看,从月初到月末呈现较平缓的下降趋势。

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【长、中、短途月指数】12月份,长途月指数为87.72;中途的月指数为96.24;短途的月指数为100.8。与上一月份相比,长途月指数略有下降;中途月指数基本持平;短途月指数略有上升。

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备注:长途、中途、短途的月指数,都有各自的参考面(基准数100),因而彼此之间没有直接的可比性。

【基准数说明】

指数基准数100,作为衡量指数水平的参考点,指数高于100表示行业运行景气,而低于100表示行业运行衰退。月指数的基准数100是以2014年行业整体月平均运行水平经过模型化处理而得;而日指数的基准数100是以2014年行业整体日均运行水平经过模型化处理而得。

(1)行业总体的月指数基准数(100),是以各2014年平台所有车辆的整体月平均运行水平经过模型化处理而得;

(2)短途的月指数基准数(100),是以2014年所有运距在200公里以内的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得;

(3)中途的月指数基准数(100),是以2014年所有运距在200至600公里的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得;

(4)长途的月指数基准数(100),是以2014年所有运距在600公里以上的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得。


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