G7亮相2019世界交通运输大会,打造城市货运新引擎
2019-06-17 15:52:10
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G7官网 

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(图源:企业官网)

  6月14日上午,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)在北京国家会议中心召开。

  中国科协副主席、书记处书记孟庆海,交通运输部党组成员、副部长刘小明,中国工程院党组成员、副院长,中国科协副主席,中国工程院院士何华武出席会议并致辞。开幕式由全国人大常委会委员、中国公路学会理事长翁孟勇主持。

  其中,交通强国论坛由中国工程院院士傅志寰主持,主题是《迈好交通强国第一步》,中国工程院工程管理学部副主任、院士、郑静晨,全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇,中国工程院院士卢春房,交通运输部综合规划司副处长刘东,天津市交通运输委员会副主任刘道刚等领导专家出席研讨会。

  作为全球领先的智慧物联网公司,G7受邀参会,副总裁陈立宁做《大数据技术实现货运行业安全》的主旨演讲,与交通行业各相关部门,行业协会和业界嘉宾积极讨论,充分交流,分享G7数字化技术在货运行业的应用经验,助力行业发展。

  数字化技术,赋能物流装备及安全

  陈立宁在演讲中提到:利用智能化、物联网等技术实现货运物流行业降本增效,是行业发展的必然,更是行业肩负的使命,驱动更多产业精益发展。

  在智能时代,科技赋能产业,结合行业新使命,增益客户。G7深耕货运物流行业多年,通过物联网技术赋能“挂、叉车、加油站、加气站、园区”等物流装备、资产与路上设施,使业务全流程可视,积累了海量数据先进算法,降本增效的同时,更是便于管理者第一时间发现问题,及时干预。

  如G7实时大数据屏展示,从今天凌晨零点开始到现在接入平台的100多万台车到现在有37辆发生了比较严重的事故,而去年的数据是130辆,经过这些年的努力这个比例有大幅下降。

  “我们认为所有的事故都能避免,G7智能安全服务让这个理念变得更容易实现”,陈立宁表示。通过4G视频监控预警装置、防疲劳、ADAS等智能设备从人、车、路三个维度全方位守护;通过智能监控平台自动识别、筛选出高风险车辆,海量安全数据实时刷新;通过AI+人工7x24小时实施干预时刻保护驾驶员安全,并且可以联合智能安全在线教育、安全管理调度系统、安全地图全场景提供服务。

  G7智能挂,全面升级传统挂车

  陈立宁还提到,G7智能挂是G7对传统挂车的颠覆性设计,将物联网、大数据、人工智能等技术与传统挂车进行融合,赋予挂车自我感知、自动交互、自动学习等三大核心能力,实现对传统挂车资产的智能化升级,帮助客户显著提升挂车运输的安全性,大幅降低管理成本。

  尤其是在安全性方面,针对挂车运输中常见的侧翻、胎温胎压异常等潜在风险,G7智能挂开创性地将基于物流大数据建立的防侧翻地图与EBS电子制动系统相结合。当挂车行驶到具有较高侧翻风险路段或出现侧翻倾向时,当挂车胎温胎压出现异常情况时,系统通过主动提醒加自动制动的方式帮助车辆预防侧翻发生。

  最后,陈立宁表示,“要实现这一切,需要服务提供者拥有强大管理运营的技术经验。”G7深耕货运物流多年,积极建立中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过“AI+IA”(人工智能+智能资产)战略, 基于大数据技术,构建全领域覆盖、全链条协同的现代化运输服务体系,服务城市货运规划与管理,促进交通运输转型升级和高质量发展,助推科技变革和交通强国建设,为交通运输的进步不断贡献力量。

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