“一带一路”国际合作高峰论坛召开在即，一带一路物流市场也引起各方关注。

　　国家发改委4月18日公布了2013-2018年我国与“一带一路”沿线国家的货物贸易总额超过6万亿美元，一大批铁路、港口、海运枢纽等项目扎实推进，建设进展顺利。这一系列成果，将对国际物流货代事业的发展提供强有力的支撑。在今后一段时间，国际货代市场也将迎来新一轮的大发展阶段。

　　对熟悉海运物流及国际货代市场的人来说，康树春这个名字不算陌生，他是和马云、王志东一个时代成长起来的优秀互联网企业家，15年前他曾一手创办了国内顶尖互联网海运货代平台—中国国际海运网，走在了互联网浪潮最前沿。

　　伴随新时代的到来，国际货代平台将要走向何方，康树春携“舱哪儿云”给出答案。

　　十年磨一剑的舱哪儿云强在哪里?

　　“舱哪儿云”是新时代的国际海运网，是一个货代在线供舱交易云平台，是WIFFA国际货代联合会企业化运作电商平台，是WIFFA走向世界、服务全球的窗口。在“金牌订舱”平台基础上，进一步应用移动互联、云平台和大数据技术升级而成。源于货代，专于货代，利于货代。对于海运货代市场来说，港不是老大，船不是老大，货才是老大。在“数据为王”、“货为王”的新市场格局下，货代企业手中既有数据又有货源，是名副其实的“双料王”。“舱哪儿云”帮助货代从中间走向中心!

　　①“舱哪儿云”的核心是信用。基于WIFFA信用体系和保险体系，为信用交易、信用支付和信用融资提供保障。通过交易，形成 “货、运、金”三大数据流。在帮助货代企业拓展传统市场的同时，又为货代企业开发第三方利润源。

　　②“WIFFA”货代舱是基础模式。“舱哪儿云”是“携程式”国际海运在线订舱交易平台，提供在线交易、在线支付和在线融资三项服务，是全国首个货代行业B2B解决方案第三方平台。“舱哪儿云”第一步从集装箱订舱交易开始，主要有两个模式：

　　一是“WIFFA货代舱”，即货代企业与货代企业订舱交易，该模式核心是信用保险和信用融资，解决货代企业交易安全和资金问题。

　　另外一个是“舱哪儿云”船东舱，即直客货代通过平台集中向船东公司包舱，类似携程模式。对船东来说，“舱哪儿云”船东舱帮助船东集货并保证付款，对直客货来说，“舱哪儿云”船东舱帮助货代企业解决运费融资问题。

上图为WIFFA货代仓，下图为舱哪儿云船东舱

　　③“舱哪儿云”的优势是资源。WIFFA有20个口岸分会、15个海外分会、11个专项联盟委员会，有国内外中大型货代会员1000多家，年业务额合计超过800亿人民币。WIFFA联合会20个口岸有船东签约的庄家会员在线供舱，经过认证的货代公司和海外客户在线订舱，平台提供背书：保证交易，保证支付。同时，“舱哪儿云”也是全站式国际货运平台，由WIFFA最具专长的会员提供空运、铁运、路运、拼箱和通关等全站式服务。

　　④“舱哪儿云”的市场是海外。通过平台形成中国货代的合力，对接海外，服务全球，获得更多订单和更大利润空间。“舱哪儿云”不但帮助货代企业在传统货代领域获得更大收益，同时也会让货代企业在资本领域获得额外收获。“舱哪儿云”的理念是“用户即股东，交易即投资”。“舱哪儿云”是WIFFA的代言人，汇聚WIFFA的流量，形成中国货运大数据，将代表WIFFA在香港主板市场挂牌上市。“舱哪儿云”是一个货代企业利益共同平台，每个货代企业都有机会投资平台，成为“舱哪儿云”初始股东，成为“天使”投资人，更有机会共襄盛举，跟随“舱哪儿云”登陆资本市场。

　　“舱哪儿云”是中国国际海运网“十年磨一剑”，进一步应用移动互联、云平台和大数据技术升级而成。“舱哪儿云”的第一步目标是WIFFA海外上市。“舱哪儿云”将WIFFA资源变为WIFFA数据，再将WIFFA数据变为WIFFA资产，通过“存量+增量”的方式，快速实现平台交易额超过100万TEU，代表WIFFA利益共同体实现WIFFA资产证券化，赢得话语权，造就WIFFA财富新达人。

　　舱哪儿云未来的商业价值

　　随着互联网技术的更新迭代、产业不断升级，国家政策的积极支持和全球经济一体化向纵深发展，各产业供应链间的关系更加紧密，早已形成了“你中有我，我中有你”的开放的市场格局。互联网+的诞生更是为货代企业的发展提供了无限可能。

　　“舱哪儿云”做的不是“量变”，而是“质变”。核心解决货代企业尊重和模式问题。量变到质变是个漫长的过程，但质变到量变，却是裂变的过程。靠人力找业务将成为历史，业务找公司将从“舱哪儿云”开始。

　　在大数据、大平台、大市场的新经济时代，传统产业也面临大变化、大整合、大商机。“互联网+国际货运”将深入融合，形成新的业态和产业。颠覆不可避免，创新一定诞生。期待中国国际海运网创造新的奇迹!