2月16日消息，沃尔玛和谷歌投资的配送公司Deliv已结束了合作关系。据悉，Deliv之前已经向沃尔玛发出了90天的终止通知，两家公司在今年1月底停止了合作。

（图源：Deliv官网）

　　对于此次合作的终止，沃尔玛发言人莫莉·布莱克曼表示：“与其他试点项目一样，其目的是学习。我们最终与Deliv得出结论：虽然他们的平台是一个很好的交付选择，但并不是最适合我们的。”同时，沃尔玛方面还透露，除Deliv外，公司仍将与Postmates和DoorDash等初创货运公司进行合作，并且合作的配送杂货服务的第三方公司也将会越来越多。值得一提的是，沃尔玛在去年还曾参与领投了达达-京东到家的5亿美元融资。

　　众所周知，亚马逊近些年来一直在大力提升自身的配送服务能力。在此压力下，将其视为对手的沃尔玛也开始寻求推进自己配送服务的途径。2016年，沃尔玛曾试图与Uber、Lyft等平台就电商配送服务展开试点性合作。不过在2018年的时候，沃尔玛发言人 Molly Blakeman 就证实了与 Uber 和 Lyft 的在线杂货配送业务合作结束。于是，沃尔玛则开始了与第三方配送公司的紧密合作以填补空缺，而Deliv正是最早为其提供杂货配送的合作伙伴之一。

　　据了解，在沃尔玛加强与第三方配送公司的合作的同时，亚马逊在完善自身物流体系方面的步伐也从未停止过。今年1月底，亚马逊就一改常态的明确表示出将与联邦快递和UPS快递等进行竞争，上线了自己的配送服务。其送货上门服务Amazon Shipping在近期已经推广至了洛杉矶以及伦敦两个试点城市以外的区域。此外，亚马逊还招募了小企业来完成“最后一公里配送”，并推出“快递服务合作伙伴”(Delivery Service Partners)项目。据一些华尔街分析师预测，亚马逊今年更将加倍发展其送货服务。

　　就沃尔玛来说，虽然集团在配送业务领域的布局正紧锣密鼓的行进当中，但与已经深耕多年，且打造了相对完整的全球物流网络的亚马逊相比，其在产品的配送种类以及范围等各方面并不占据优势。在沃尔玛此前的一次技术会议上，美国沃尔玛电商首席执行官Marc Lore就曾强调，沃尔玛需要在五年内实现全美大部门地方货物当天送达，从而才能在电商领域与亚马逊进行抗衡。

　　此外，沃尔玛还得面临新战略合作所带来的一些问题。据称，与Deliv的合作过程中，其就存在配送过程混乱的现象。原因是沃尔玛在正常营业时间内总是优先考虑的是到店客户而不是送货司机，因此造成了在Deliv司机抵达沃尔玛门店后经常需要等待40分钟及以上的时间，以至于双方的合作关系变得复杂。

　　同时，大量的远距离送货订单也在一定程度上成为了双方合作的障碍。并且在配送人员上，该类型的合作也并没有多大的忠诚度可言。对于这些独立司机而言，当有更好的送货方式时，其基本不会选择给沃尔玛递送包裹。