福田汽车集团副总经理、福田国际总裁常瑞(左)、中国对外承包工程商会副会长王禾(中)与福田汽车副总经理杨国涛(右)共同在福田汽车展位前合影
6月7日——8日,以“培育发展新动能,促进基础设施建设与互联互通”为主题的第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举行,来自全球50多个国家和地区的60余位部长级以上政府官员,以及100多家国际承包商和众多装备制造商、多边开发机构和国际金融机构报名参会,旨在研讨在全球新旧发展动能转换的背景下,如何通过创新驱动、技术变革、模式转变等培育基础设施发展与国际合作的新动能,以促进“一带一路”基础设施建设与互联互通。
福田汽车集团副总经理、福田国际总裁常瑞向中国商务部副部长高燕及中国对外承包工程商会会长房秋晨介绍福田汽车
作为本次论坛的战略合作伙伴单位,福田汽车全程参与了论坛和6日晚的欢迎宴会等相关环节,通过主题介绍、展位展示等方式向与会代表展示了福田汽车依托中国商用车第一品牌的实力和全价值链的布局为服务海外基建工程而推出的全生命周期定制化服务方案,以高端对高端形式精准对接全球战略客户、价值客户,创新打造了“出海”工程项目一站式定制化的“福田方案”,展示了在中国“一带一路”倡议下,福田汽车与工程承包商共同打造国际竞争力的诚意和实力。
在6月6日的“福田之夜”晚宴上,澳门贸易投资促进局李藻森委员致辞并表示,“此次论坛不但有利提升澳门会展业的国际影响力,推进经济适度多元发展;亦能进一步促进中国、葡语国家与国际间的贸易、产能、基建、金融等方面的合作,实现共赢发展”。
澳门投资促进局李藻森委员在第九届IIICF开幕前的“福田之夜”晚宴中致辞
中国对外承包工程商会副会长王禾表示,“福田汽车是中国汽车工业自主品牌中的佼佼者,是中国装备制造业的重要代表,也是最早‘走出去’的中国企业之一。在走向海外的历程中,福田汽车和多家承包工程企业通过战略合作,强强联合,实现了共同发展和互利共赢。借此机会,福田汽车也希望与国内外的新老客户进行更多的交流,探讨‘一带一路’背景下新的合作与发展。”同时王禾副会长向福田汽车举办“福田之夜”沟通交流活动表示感谢并祝愿“福田汽车国际化的道路越走越宽,成为‘一带一路’建设重要的参与者,彰显中国制造业的风采”。
中国对外承包工程商会副会长王禾女士在第九届IIICF开幕前的“福田之夜”晚宴中致辞
福田国际副总裁宋洋向到场贵宾表达了携手共赢的合作愿望,“作为中国商用车领导企业,福田汽车将借助本次论坛活动,进一步与一带一路沿线国家及全球各国政界商界精准对接,为国际基础设施建设提供一站式解决方案,并希望能与大家一带相连,一路同行”。
福田国际副总裁宋洋主持第九届IIICF“福田之夜”晚宴
随后,福田国际常务副总裁马仁涛分享了福田汽车的行业领先优势及“一带一路”最新成果,并着重阐释了福田汽车精准匹配客户需求,为“出海”工程承包商企业客户量身打造的产品全生命周期定制化服务体系。
作为中国最早“走出去”的汽车企业之一,福田汽车在打造海外全价值链体系方面布局良久,从布设销售网点、KD制造起步,到现在福田已经在海外建有20多个KD工厂超过30个项目,预计到2020年总产能达到27万台左右;零部件属地化率已由9%上升至37%;并且拥有完善的属地化营销体系和适应当地市场的丰富的专业性产品。这为福田汽车针对中资企业在海外基建工程推出全生命周期定制化服务打下了坚实的基础。
福田汽车为“出海”客户提供的全生命周期的定制化服务,在原有的商品销售基础上进行服务的拓展,推出的全领域的产品解决方案。在达成销售层面,可以结合客户需求,利用福田汽车、属地经销商、工程承包企业项目部三方合作,以反开保函的形式,解决工程承包类企业属地无法人注册资质,无法购买工程车辆问题;同时,针对中资客户在属地运营时间短、购买资金不足、信用积累不够的情况,福田汽车还可联合国内有实力的公司和第三方合作机构,通过签订多方合作协议实现用户购买。
在海外开通二手车业务,以低折旧率为基础,建立了“定价、复装、再流通、租赁”的二手设备运营体系,做到产品全生命周期管理,降低TCO成本,延长产品生命周期价值。同时福田汽车还推出定制化金融,基于客户更广泛的合作需求,福田汽车联合中国银行、交通银行等20余家银行合作伙伴,通过保理银行代替采购方付款,实现采购方融资,为客户提供个性化的境外保理业务,实现采购方融资。
福田国际常务副总裁马仁涛在第九届IIICF“福田之夜”晚宴上向来宾分享福田全球业务创新
同时,福田汽车还提供“产品+服务”的套餐式定制服务,针对特殊工况开发专业产品,并配备专业的现场服务,为客户提供一站式车辆使用方案。在服务建设肯尼亚蒙内铁路时,福田针对当地路基窄,车辆调头难度大的状况,专门开发出3.2米轴距的车型,在传动轴、沙漠空滤等方面做了商改,同时还派遣了12人次服务技师驻场培训指导,在施工现场建立配件库,紧急配件空运发运,及时保障了配件供应。
作为深度推进全球产业化发展的创新发展模式,福田汽车还联合中非产能合作基金、中非发展基金两大国家级基金,三方共同出资成立了中非投资公司,下一步将由投资平台出资分别在阿尔及利亚、尼日利亚、埃及和肯尼亚等国家投资设立独资/合资公司,逐步实现制造、销售、服务、投资、贸易、金融等多业务融合,这在中国商用车领域也是一次大胆的创新和尝试。在未来,该项目将为当地带来数千个就业岗位,同时借助福田汽车技术、精益制造体系和产能优势,将促进中非优势产能对接,助力非洲国家及地区产业结构升级,促进当地经济发展和人民生活水平的提高。
不仅如此,福田汽车积极拓展合作模式,可以与工程承包企业在项目运营期,开展属地清关、物流,车辆保险、上牌,司机招聘、服务等全方位合作,在项目后期还可以开展车队建设、矿山运营、市政工程、属地交通等方面的投资合作,实现发展共赢。
作为中国双自主品牌,福田汽车以内涵式发展战略,专注于客户全方位需求,为“一带一路”国际承包企业创新搭建起360°专业、定制化、一站式服务解决平台,同时以创新的投资合作模式,实现了与工程承包商、中资企业的共赢发展,福田汽车以开放、包容、共赢的丝路精神,成为实践中国“一带一路”倡议,打造中国企业国际竞争力的一面旗帜。