目前，在国内轻卡用户心中真正所信赖的轻型柴油动力，可以说是寥寥无几，而在用户精心挑选后的发动机产品中，福田康明斯ISF系列产品在用户心中的地位，一定是首屈一指。

　　十年前，ISF系列发动机随着福田康明斯在国内扎根，并凭借其世界一流的产品品质与技术优势，迅速在全国范围内赢得了众多轻卡用户的一致认可，如今ISF动力已经枝繁叶茂。十年间，排量从3.8L、到2.8L，再到4.5L；排放从最初的国三、国四、再到目前的国五和欧六；从道路应用到轻中型道路和非道路应用的全覆盖；从国内主要的轻型主机厂配装再到遍布全球的合作足迹，ISF就是这样一步一个脚印，技术创新层出不穷，产品品质不断夯实，在获得用户广泛信赖的同时，也在为其向王者之路铿锵迈进奠定着坚实的基础。

　　高品质，是福田康明斯ISF系列与生俱来的基因。据了解，该款发动机主要零部件均采购自高品质国际一线供应商，有效保证了部件性能和品质。ISF发动机采用整体式缸体、缸盖设计，强度更高，可靠性更好。五大关键系统高度集成，通过ECM电子模块实现集成控制，可实现最佳性能表现。采用模块化、集成化设计，将零部件数量减少40%，在大幅降低发动机故障率的同时，也大大增强了车辆的可靠性。同时，康明斯COS工厂和世界级制造系统为发动机的世界一流品质提供保障，从而造就了ISF发动机B10平均寿命超过50万公里，是同类机型的两倍以上。

　　而用户真实的行驶里程证明，ISF发动机可靠性能远不止于此。目前，ISF超过百万公里且无大修的用户层出不穷，最高已达120万公里以上。

　　对于河北用户李成虎来说，一辆欧马可搭载一台福田康明斯ISF系列发动机，历经7年亲自见证了120万公里无大修纪录的诞生。李成虎说：“这台欧马可7年的时间一直跑太原专线，每天中午12点准时发车，第二天凌晨再返回正定国际物流园，从正定到太原往返600公里。按照这个工作节奏，两个司机轮番上阵，人停车不停，一年365天中这辆车就只有过年的四天‘假期’。7年，120万公里，便是对福田康明斯ISF动力高品质最好的诠释。”

　　作为首位实现ISF发动机百万公里无大修的用户，张玉自然对福田康明斯ISF产品青睐有加。2015年，张玉的第一台ISF动力版奥铃CTX突破了100万公里。2017年4月，张玉购入了新款ISF动力的奥铃CTX，他表示：“福田康明斯动力的品质我始终信赖，从来没有让自己失望过。而对于第二台ISF发动机，只要按时保养，注重维护，我相信用不了多久，这台车也能达到100万公里。”

　　相比经常在长途干线物流运输领域的重卡，轻卡车型多往返于城市之间，运输路线较短，发动机行驶里程自然无法和重卡相比。即便如此，福田康明斯ISF动力还是凭借产品的高品质和高可靠性，铸就了一个又一个百万公里无大修的传奇。

　　作为轻型柴油动力领域的王者，亦或是领导者，福田康明斯ISF系列产品的技术与性能，自然要贴合市场需求，并与时俱进，以技术性能做产品的后盾。福田康明斯ISF发动机秉承康明斯先天技术优势，动力强劲且峰值扭矩区间宽广，可满足国五、欧六排放标准，是目前国内技术水平领先，品质卓越，销量十分看好的中高端轻中型柴油机代表。

　　上海公兴搬场自2012年以来先后采购了配装福田康明斯ISF发动机的欧马可高端轻卡近300台。公兴搬场相关负责人徐帆表示：车子的质量直接影响工作的效率，而发动机的性能是决定车辆质量的关键性因素。

　　“这确实是一款世界一流水准的动力产品，故障率非常低，近五年来几乎没有发生过任何故障或质量问题，这种近乎神奇的品质和可靠性能最大化的保障了我们的运输效率，公司整体运营做到了省心、省力和高效。福康发动机超长的2万公里保养里程，大大降低了我们的维护保养成本。合作五年来，通过使用福康动力已为我公司节约运营成本约一百万元左右。”像公兴搬场这样的集团用户来说，选择福田康明斯就是选择了可靠和高效，福田康明斯在为企业提供量身定制的动力解决方案的同时，能够真正让企业全方位受益。

　　而对于运输行业来说，高效性是一个运输企业盈利以及打造品牌口碑的重要因素。危化品运输领域更是如此。危化品不同于一般商品，在运输过程中不能出现任何意外，对运输过程中高效性的把握是保证运输安全的重要环节。

　　河南中部能源发展有限公司相关负责人认为：“福田康明斯ISF发动机配装的欧马可S5车型，能够满足危化品对运输时效性的要求。为欧马可S5量身打造ISF3.8和ISF4.5超级动力，低速大扭矩，动力充沛，最高车速到可达113km/h。不管是城际或城市危化品运输，福田康明斯都能给欧马可S5提供充沛可靠的动力支持。”

　　从产品性能到产品品质再到用户真实反馈，福田康明斯ISF发动机的实力和口碑可见一斑。在ISF发动机发展的数年时间里，既有百万公里用户对其品质的见证，又有无数用户对ISF发动机未来更多的期待，在诸多的关注中，福田康明斯正在阔步向前，迈向王者之路。