韩雪峰:其实大家最大的担心就是联盟大了不带我玩。今天讨论的平台、联盟,大家的顾虑基本是一致的,我把你做大了,反而你不带我玩。你有钱了来买我,我拿你这个钱不卖,你折磨我,就是这个道理。
  李岩溪:这是诚信的问题,我遇到好几个,是哪些公司我就不说了,当初请我几个哥们吃饭,到最后大刀片下来的时候你请他吃饭都找不到人了。
  尹奇峰:我总结一下,联盟这个事大家认为它有一定价值,无论是提升规模,还是提升品牌影响力都有一定价值。但是对于品牌联盟之后未来往哪个方向走,这个取决于联盟的时候画下的蓝图是什么,有人说联盟可以做体系,也有人说可以做运力平台,包括其它的东西,很多东西可以做。但还是一样会面临很多问题,比如每个企业之间的目标统一问题,包括利益分配的问题,还包括不诚信的退出问题,有很多的问题。
  我讲这么多,纯属个人观点,不代表好友汇也不代表主持人的身份。我是鼓励联盟的。因为毕竟大家要尝试,要试错,不走过这一趟可能不知道里面有什么问题。同时每一个企业家或者每一个联盟的领头人,当你站在联盟的角度看行业发展,你会发现未来的可能性也多了,可能也做全国网络,可能也做价格联盟。所以从我的角度是鼓励联盟的,因为这种资源共同体价值还是很大的。
  最后给大家一分钟时间,给这个环节做个一句话的总结!
  韩雪峰:起子和炮灰都是有意义的。
  李岩溪:先活下去,先存在。
  李卓:资本必定推动中国物流行业的变革,互联网、移动互联网将重构它的秩序。
  陈永军:人需要健康,物流环境更需要健康,联盟从健康做起!
  尹奇峰:感谢四位嘉宾给大家的精彩分享,谢谢大家!(易流科技供稿)