近日,菜鸟物流联盟在浙江桐庐召开了年度会议,马云、菜鸟联盟高层、四通一达的总裁全部出席了此次会议。会议上,马云提出的2018年菜鸟联盟将致力于提升快递员待遇,给快递员更多尊严的观点得到了联盟成员的支持。
涨工资是快递行业发展”刚需“!
现如今,中国快递行业一派繁荣,日均包裹量已超过1亿件,马云说未来每天都将有10亿件量。全社会对物流体验的要求也将越来越高,这需要一线快递员提升服务品质。
但眼下,每天风里来雨里去的许多一线快递员,底薪不高,收入多靠派件、收件提成,还无休、无五险一金。拿着可以说是拼了老命的辛苦钱,自己的生活都没什么保障,如何来保障服务品质?所以,当务之急是不是得提高工资待遇?
且说,由于快递工作太过辛苦,快递行业事实上也渐渐出现了人员流失、招工困难的情况。欲招贤纳士,提高工资待遇、解决五险一金等基本保障更是形势使然。
资源共享,带车快递员更抢手!
一旦工资涨上去,选择快递员这个行业的人自然又会多起来。如何能快速入行?入行后如何“锦上添花”赚得更多?不妨考虑带车入行!
在当下这个共享经济时代,“资源共享”也是很多快递公司招聘快递员的热路子。“诚聘带车快递员”这类招聘信息相信很多人都不会陌生吧。三轮、微卡、小卡、皮卡、微客、大型货车等等,你只要自备一台能拉货的运输车,都可以去快递公司挂靠或应聘。只要你肯干、务实,工资待遇肯定比不带车的更高。
说到这里问题就来了,没车怎么办?想买,快递员买个什么车“专业更对口”?小编推荐大微客,城市不限行,村道随便跑,车厢遮风雨,价格还不高。如金杯新海狮X30L,岁末倒计时厂家正在开展“福礼旺新年”促销,首付5688元就能贷走一台;其车内有效载货空间是同级最大的,达5.28立方米;11根承重横梁+6块钢板弹簧后桥,装得下就载得动。
总结:
眼下也进入了春节倒计时,历年春节前后都有一波离职潮。在实业都不景气的当下,跳槽去干啥?若快递公司积极响应了马云号召,及时涨了快递员的工资待遇,买个新海狮带上,加入物流行业去送快递,还不失为一个好选择。