对双十一和黑五的剁手大战还历历在目吧，你满意地收完货之后，看看你给快递行业贡献了多少力量吧。今年11月，全国快递服务企业业务量和营收均超水平发挥。相比于10月份，顺丰、申通和韵达都实现了大幅增长。

　　近日，国家邮政局和几大快递上市公司均公布了11月的经营数据。今年，快递业务量受到电商购物节影响还是比较大，6月和11月分别迎来小高峰。根据国家邮政局的数据，今年11月，受双十一和黑五的影响，11月，全国快递服务企业业务量完成47.1亿件，同比增长25.2%；业务收入完成565.5亿元，同比增长21.8%；同样的情况也发生在今年6月，也就是618期间，全国快递业务量达到34亿件，同比增长32.1%。

　　自2014年以来，中国的快递业务量突破了100亿件，随后每年都实现了100亿件的增长，2016年整个快递行业的快件突破300亿件。不过，2017年快递行业增速整体放缓，没有了去年动辄30%-40%的高增长，再加上人力、原材料等成本上涨，末端配送员流失等，已经进行了对内、对外的涨价调整。

　　不过，从1-11月的整体数据来看，快递的业务量增速维持在25%的增长率，也并不低，快递行业仍处于较快速发展时期，截至11月30日，全国快递业务量已累计完成358.6亿件，距离400亿不到50亿件。12月快递业务量的增速如果保持在同比增长22%上下，那么2017年全年的业务量还是很可能突破400亿大关，继续保持每年增长100亿的水平。

　　从申通、韵达和顺丰公布的经营数据来看，几家公司在11月的经营状况也可圈可点，其中韵达的增长最为迅猛，业务量达到了5.53亿，同比增长高达43.26%，业务收入为11.03亿，同比增长33.21%。相比于今年10月份，环比也有所增长。

　　值得一提的是，顺丰的快递业务量是三家中最低的，但是营收确是三家中最高的，这主要是由于单票收入的差距造成的。根据三家数据，11月，顺丰的单票收入为22.27元，同比增长了7.12%，遥遥领先于申通的3.25元和1.99元。单票价更高的顺丰，即使业务量较小，也可以保障营收。

　　如果将三家的已完成快件量加一块，我们可以发现已经超过10亿件，占11月整体快递业务量的近30%。数据显示1-11月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为78.7，较1-10月上升了0.3。可以说，快递行业的资源持续向巨头企业集中，他们的优势将会更加明显。

　　此外，从地域上来看，1-11月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为81.1%、11.6%和7.3%，业务收入比重分别为80.9%、10.8%和8.3%。

　　与去年同期相比，东部地区快递业务量比重基本持平，快递业务收入比重下降了0.3个百分点；西部地区快递业务量比重上升了0.2个百分点，快递业务收入比重上升了0.2个百分点。业务量最大的几个城市分别为广州、上海、深圳、义乌和杭州，北京排在第六位。

　　从11月20日开始，北京对快递行业进行大整顿，北京多个快递公司网点关停。11月22日、23日，中通、申通、圆通、百世快递等多家快递公司先后在官网发布公告称，在整治行动期间，到达北京的快件中转与派送时效将会受到一定影响。

　　不过，由于双十一等因素的影响，从目前公布的数据来看，无论是北京地区的快递业务量的增长率和累计的快递业务量，都还没体现出这次大整改的影响。但据《财经》援引一位快递员的说法，从21号开始，快递量就陆续开始锐减，每天减少一二百件，一周过去，派件数量不及双十一当日的零头。

　　在数据之外，他们也早就感受到北京快递的寒冬。尽管快件量巨大，但是由于政策严和恶性竞争带来的价格战，导致北京地区快递企业或者加盟商利润越来越薄，招工也越来越难，甚至有快递员和加盟商想“逃离”北京。

　　或许北京40天整治带来的业务量影响会在12月更加明显，但是对于北京的快递从业者来说，“不景气”和“生存难”不需要靠数据来证明，他们比谁都先感受到了北京的冬天。

　　而北京或许只是中国快递业的一个缩影，快递业从曾经地每年轻松冲击100亿件，到现在小心翼翼计算能不能达到100亿，增速放缓是不争的事实，而在这过程中施加监管带来的影响，只是暴露了快递原有的问题。在猛烈高速的增长后，就该处理问题了。