近日，“物流指南”曝光了一张申通京沪地区阶段性限重的通知。根据通知截图显示，10月25日-11月20日期间，用申通发往北京、上海地区的快件单件限重10公斤，10公斤（含）以上的快件禁止揽收，10公斤以下的快件恢复正常。
根据通知，如果网点公司违规揽收单件10公斤（含）-50公斤的快件，将处于200元/票的罚款，返还派件公司50%，如揽收其他违规类快件，将参照总部最新大货政策处理。
通知显示，实施阶段性限重，是“因受区域客观问题以及北京、上海一线城市高峰期的用工、场地成本高等困难因素影响”。为稳定京沪地区正常运营，缓解一线城市派送压力，减少客户投诉。
在业内人士看来，申通此举除了为缓解即将到来的双11压力之外，也是在布局快运市场。
今年8月，申通以1.33亿元增资快捷快递，成为其第三大股东。当时申通在公告中称，“快捷快递拥有巨大的直营网点及以大货为主导的产品网络，其中主要以3-30公斤中大件为主，而3公斤以下的小件对快捷快递的运输成本并不具有明显优势。”
