借助国家物流平台，目前全国已有140家物流企业使用货运险系统，每个月有10亿元左右的货物通过这个系统投保，产生保费20万元。而全国有几十万家物流企业，如果有10%的企业使用，那就是一块巨大的蛋糕。

　　网上填张单子就能办好投保，价格还更便宜；从发货到拿到货款，流程简化为一步，其余全由电脑软件代办，而且还能全程监控。这样基于国家物流平台的增值服务，正在不断被开拓。

　　7年前，哈尔滨飞扬物流软件公司（以下简称“飞扬软件”）总经理陈杨接触到了国家物流平台，国家物流平台所提供的信息交互平台令他看到了巨大商机。由此，他坚定了依托平台开发软件应用的发展方向，并成为物流平台首批签约软件企业。

　　基于国家物流平台开发增值服务—这在飞扬软件看来具有更大的增长空间。于是，他们首先将目光投向物流保险业务。

　　物流企业投保，保费一般在万分之四左右；保险公司业务员上门服务，一单一议，顺带抽取20%-30%的服务费用。

　　这一粗放的业态令陈杨看到了商机，他们找到华泰保险，开创了“网上出单+系统对接（物流软件与保险公司系统）”的新模式，即货运险业务。

　　物流企业抱团投保，保费降至万分之二；网上交易，确认保单；每笔保费，飞扬提取5%；而原本属于业务员的抽成也分配给了“飞扬”，但设计成浮动机制，出险先从这部分保费中理赔，保险公司年底再统一结算。

　　工作效率提高、成本降低、销售和服务网络扩展—这是物流、软件与保险三方共赢的合作。而国家物流平台的应用，则为物流公司与保险公司、双方不同软件之间的无障碍对接创造可能，真正使货运险成为一项无边界的业务，拥有了巨大的发展空间。