在中国冷链物流市场持续向好的背后，也潜藏着无数的困难和挑战。我国目前冷库的保有量只有9千3百万立方米，总量虽然与美国基本持平，但是人均冷库拥有量只有美国的五分之一、日本的四分之一、德国的三分之一；我国冷藏车的保有量只有9.3万辆，仅相当于美国或者欧洲一年的增长量，人均冷藏车也仅为日本的十分之一。冷库结构不合理、基础设施分布失衡、技术创新落后、人才储备不足、规范标准、监控体系和追溯机制缺失、最先及最后一公里配送难、冷链商品腐损率高、冷链物流运营成本居高不下……这一系列问题导致中国冷链物流发展缓慢，成为当前冷链物流服务升级和创新变革亟待破除的障碍。

　　就在刚刚过去的2017年8月22日，交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，明确到2020年，初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系，基本解决“断链”问题，全面提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。

　　在互联网、信息技术、智慧物流的深度融合和大政方针的政策指导下，2017年冷链物流行业产生了哪些热门话题？又有哪些创新模式？新技术的融合帮助冷链物流突破了哪些难点？未来，冷链物流风口又在哪？

　　为此，深圳国际控股有限公司、深国际物流创新发展研究院主办、深圳市物流与供应链管理协会承办、万联网协办的第二届深国际物流创新发展论坛即将于2017年10月12日下午2：00在深圳会展中心6楼茉莉厅隆重召开。

　　我国综合冷链流通率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率达85%以上；以生鲜食品为例，目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销，市场缺口巨大。同时，随着城市化进程的深入推进以及中产阶层饮食结构和生活方式的日益精致化，新鲜果蔬、肉类和奶制品的需求空前增加。

　　从消费需求来看，国内的消费者对速冻食品、乳制品、冷饮的需求正在呈现快速增长。其中，速冻食品的销售额已经连续多年在全国连锁超市的所售食品日用品中排名前列，乳制品消费的年平均增长率已达15%～25%之间，并居世界首位，而冷饮市场的消费需求总量也达到了 260万吨，人均消费量2公斤/年。据了解，近年来，中国食品行业的冷链物流的年需求量就达到了1亿吨左右，而年增长率也保持在8%以上。与此同时，为了满足消费者对冷藏、冷冻食品的消费需求，我国的冷库建设发展非常迅速，其中以长三角、珠三角、湖北、山东、河南等主要水果、蔬菜生产区的发展速度最具代表性。

　　此外，中国消费者的食品安全意识以及对食品的质量要求不断提高，加之生鲜电商、零售O2O、餐饮外卖等新业态快速崛起，促使我国冷链物流进入了井喷式发展阶段。根据预测，我国冷链物流行业将保持年均25%的快速增长，2017年的市场规模将达4700亿元，商超、电商、物流企业、投资机构等纷纷跨界布局冷链物流，政策利好也助推着冷链物流蓬勃发展。

　　作为国内冷链物流行业首屈一指的高端盛会，此次论坛主办方邀请了上海大学现代物流研究中心主任，上海郑明现代物流研究所所长储雪俭教授、顺丰冷运总裁William E O'Brien、深圳市深国际物流发展有限公司董事总经理陈君生、河南鲜易供应链有限公司副总经理王建志、沃尔玛（中国）供应链高级总监房鼎容、中粮-华商国际四所所长石汶平等行业大咖围绕“中国冷链物流企业的黄金机遇与战略转型”、“深国际切入冷链行业的思考及规划”、“冷链行业分析与思考”、“冷链运输优化及业务模式探索”、“冷链物流创新发展与前景探讨”等热门话题，共话冷链物流新蓝海。

　　据悉，论坛也将吸引来自国内外知名的行业协会、政府部门以及食品制造企业、连锁零售、餐饮企业、商超便利店、新零售&生鲜电商、物流地产、冷链物流服务企业、快递快运企业、冷链技术装备企业等相关企业代表等超过150位冷链物流生态圈精英人士参与。

　　论坛将对冷链物流的发展趋势、技术革新、模式创新、服务升级等进行深度解剖，从“理论研究+实战经验+经典案例+专家观点”为您的冷链物流开拓之旅导航前行。而深圳国际控股有限公司作为本次论坛的主办方，同时作为现代物流理念的设计者、标杆物流设施的建设者、先进经营模式的创新者、行业知名品牌的创建者，将把握这次千载难逢的政策机遇，顺势切入冷链物流市场，引领行业发展新未来。

　　第二届深国际物流创新发展论坛，深圳会展中心6楼茉莉厅，10月12日下午2：00，就等你来！