图为:国家交通运输物流公共信息平台供应链服务咨询总监 朱殿吉
打通线上数据交换
从定义上讲，产业互联网和消费互联网有着本质性的区别。消费互联网，针对的是个人、个体；而产业互联网，针对的是产业用户，它在通过与生产、交易、融资和流通的各个环节，进行着一个网络性的渗透，从资源的配制等一系列方式，提升着交易效率和节约能源的作用，这就是产业互联网的价值，同时也是德国工业4.0的前身。
从产业互联网的发展趋势上看，企业的采购和销售，其过程会由线下逐渐转变为线上和线下一体化的销售模式。在这个过程中，许多企业都开展的是B2B模式，其交易额度已经达到了8万亿元。在这个数值中，制造企业往往利用其线下资源来拓展线上服务体验。
然而，随着社会的不断进步，消费者对服务体验的要求也愈加严格了。不过，德邦、顺丰、邮政的体验服务依然做得非常好。其主要原因是，这些企业把线下的服务全部做成了线上管理，最终实现了线上、线下一体化的过程。而在这个过程中，存在着一件非常重要的事情，那就是在线上衔接生产企业，以及线下衔接服务终端用户的过程中，需要一个国家统一的电子数交换的标准。如果这一统一标准不能突破，那么，也就无法实现一体化了。因为，所有的物流公司系统都不是一样的，需要由多个系统来组成，而在这个过程中，只有实现了数据交换，并统一标准，才能打通整体的线上数据的交换，进而才能做到更好的线上、线下一体化的服务。
从上述过程中可以看出，产业链互联网在供应链电子数据标准的建设和运用中，是企业和互联网融合的一个重要方向。因为互联网的核心是“连接”，无论是移动终端，还是个体消费，都是一种连接的状态。然而，在运输和互联网中，互联网是一种非常先进的工具，其核心精神是开放的生态、共享的精神。虽然，当前的信息仍是一个封闭式的“孤岛”，但对于甩挂联盟而言，这却是由多个公司主体而组成的联盟。而每个联盟之间又都有着各自独立的信息系统，是由多个不同的信息系统组成的。因此，在这个信息系统中，互联网和运输在交接的时候，产生了网络连接协同，而企业只需做好三件事，即标准、跟代码管理、运用推广。
首先，标准将会涉及到两个层次，即业务上的电子数据交换标准，以及一个服务器路由交换的标准。其次，在跟代码服务器管理方面，需要具备一个可以识别的功能。第三，在运用推广环节，新的理念和概念要想得到广泛的推广，就需要在产业互联网工具中建立一个信息交换的通道。
推动数据标准建设
然而，以上这些标准和工作，其主要运用于哪些方面，还将涉及到进出口供应链模块。
对于制造企业而言，以前，企业每天都要将业务分别录入管理系统、录入航空系统、录入船货代系统、录入海关和国检系统。于是，一个单子就需要五个人录入五个系统。而现在，制造企业和海关国检报告、机场公司，以及船货代共同建立了电子数据交换以后，只需录入一个管理系统，就可以同时发送给航空、船货代、海关和国检。
虽然，进出口和陆路运输的关系不大，但是，制造企业与陆路运输物流公司的关系十分密切。因为，制造企业在发给物流公司当地时，需要一个交换的过程，而利用管理系统，可以免去人员录入的环节，直接把数据交换到物流公司的系统里。这样一来，不仅可以减少人工成本，还可以提高操作效率，同时，还降低了差错率，并大幅度提升了整个体验价值。
纵观整个供应链条，物流公司从制造企业发货开始，一直到物流公司运输的过程，包括客户签收，每一条的信息状态，全部是靠信息系统的电子交换来实现的。
不过，该系统也存在着一些问题。例如：制造企业将业务外包给物流公司以后，并不是由一家物流公司完成的，而是由多家物流公司完成的，在这个过程中信息仍是间断的。
对此，今年相关行业发布了2014版的物流企业间电子数据交换的标准，其根据交通部的甩挂试点，涉及到许多物流公司的标准及操作。
与此同时，浙江省也是今年的一个主题性试点，即网络型甩挂联盟。还有迁移物流，其主要是做浙江省内网络和广东网络。由三家网络物流体组成的一个网络型物流联盟体，这个过程中运用的就是多网点巡回甩挂和多网点业务交集系统。
在物流公司和制造企业之间，如果通过国家对电子数据的标准，那么，物流公司就可以做到供应链物流的可视化，通过对委托运输、供应链的推送，可以满足供应链的协同效益。同时，通过与制造企业、物流公司的数据交换功能，还可以消除信息孤岛，提升物流水平在整个供应链过程中增加一个黏性。
然而，在甩挂过程中，企业需要掌握挂的质量，以及轮胎、保险杠、大板是否有定期维护等，这些信息是否在租赁时就能实现交换功能。因此，这个过程一定会涉及到和制造企业，包括主板厂和车辆安检部门，其信息是否可以进行交换，让物流公司与所有客户用的放心。
虽然，此过程只是把所有参与方的信息进行了交换与打通，但是，国家交通物流信息平台却将该专业做得十分成熟。
希望今后甩挂的所有主体方，在甩挂联盟体中，能够共建电子数据交换的标准，并得到共同推广，以此实现信息共享，共同推进
甩挂运输事业的发展与前进。
（根据朱殿吉在首届中国甩挂运输峰会上讲话整理，有删改）
