2014年10月28日，一汽锡柴“拥网直前”康威国四推介会在河北石家庄举行，来自京津冀区域的一汽通用、江淮、五征、王牌等轻卡品牌区域负责人以及经销商、服务商齐聚一堂，就轻卡市场国四排放升级的相关问题进行了交流探讨。全新布局的锡柴康威产品将以其技术成熟优势和完备服务网络保障国四轻卡的无忧畅行。

　　在推介会现场，一汽锡柴相关负责人在会议开场为与会领导嘉宾介绍了锡柴的企业文化和品牌内涵，阐释了锡柴的品牌核心价值体系和产品服务理念。

　　据了解，锡柴产品在河北、天津地区的区域市场有着较高的信誉度，在冀北周边地区受到不少用户的高度认可。品牌积淀必然将带动产品在区域市场的进一步发展。一汽锡柴京津冀区域汪经理现场介绍了康威国四产品在国四升级背景下的技术优势和优越性能，康威系列4DW、4DX产品依托和移植了大功率产品的开发技术、生产手段、质量控制等体系，以动力性、可靠性、经济性等优势受到用户的认可和整车厂的信赖。其“先省夺人”的低油耗优势更是为轻卡用户带来更大价值。

　　用户对发动机的油耗最为敏感，康威国四省油的具体表现到底如何呢？以康威4DW（490）国四机为例，标载时，其综合油耗较国三机省5.8%，每百公里节省0.67升，按用户每年行驶6万公里计算，每年可为用户节省油费3000元左右。同时，康威4DX（SCR）以其独特技术也实现省油特点且不挑油。以康威4DX（4102）国四机为例，其综合油耗较竞品省4.3%，每百公里节省0.8升，按用户每年行驶6万公里计算，每年可为用户节省油费3600元左右。在当下注重经济效益的物流运输行业，以省油为突出特点的康威国四产品对轻卡用户的吸引力将进一步提升。

　　一汽锡柴销售公司总经理助理董安国在推介会现场与京津冀地区的区域代表、代理商、服务商就国四轻卡升级相关问题展开讨论，他表达了一个服务为重中之重的观点：卡车是生产资料，不是生活资料，不像轿车送到4S维修保养三五天都没问题，卡车对车辆出勤率要求严苛，只要保障用户的出勤率，那他就会买你的车。

　　国四轻卡市场的竞争将会是售后服务的竞争。据了解，锡柴全国拥有1900多家服务站，而具备国四服务能力的服务站高达980多家，全国设立的27家自控配件中心库、92家专营店、70家特约经销部。一汽锡柴销售公司总经理助理董安国表示，面对新一轮的排放标准升级，一汽锡柴提前布局国四产品，启动“拥网直前”服务理念，从技术培训、配件供应、体系建设等多个渠道来满足国四轻卡产品的服务保障需求，并通过分批实践操作培训和实际案例讲解等多样化形式不断推进终端服务站的建设。

　　董安国指出，国四升级带给用户最直接的影响一方面是购车成本增加2-3万，另一方面就是对售后服务的忧虑，一汽锡柴在此形势下举办这样的推介会目的就是以锡柴成熟的国四技术打造的省油产品和完备的服务网络来打消用户的顾虑，联合各轻卡品牌厂家和区域代理商经销商一起推广国四轻卡，为节能环保贡献自己的一份力量。

　　轻卡行业在国四升级的助推下正迎来行业大洗牌，各大厂家已经在纷纷抢占国四市场，如何扭转用户观念，赢得市场先机十分重要。董安国在接受中国卡车网记者采访时表示，一汽锡柴针对康威国四产品从2014年年初开始推行三个层次的产品推广活动，第一个层次是将各个品牌的主要代理商邀请到锡柴厂进行沟通交流，这样的活动共完成6场，而10月26日在云南昆明刚刚结束的推介会则是其中第7场大型推介会；第二个层次将完成50场左右的区域市场推介会，主要针对区域市场的经销商、代理商进行组织培训，此次京津冀区域推荐会即是其中之一；第三个层次将针对二级网络、用户展开培训、技术支持，计划将完成50多场。