北京福田智科物流公司十五周年庆暨战略发展研讨会召开
2017-05-31 11:00:20
1131
0
第一物流网 王会苹
  第一物流全媒体5月31日讯(微信:cn156news  )


  5月19日,北京福田智科物流公司十五周年庆暨战略发展研讨会在北京胜利召开,本次会议以“智领·未来”为主题,中国物流与采购联合会副会长蔡进、中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长马增荣、北京物流协会副会长林友来、北京物资学院副校长何明珂、DHL中国汽车行业总经理季华、央视物流网CEO李彤、福田商用汽车集团总裁宋术山及福田汽车集团副总裁魏林和、范现军、顾德华、宝沃汽车副总裁贾亚权,以及来自福田汽车各品牌、宝沃汽车、比亚迪、上汽五菱、安吉物流、北京零点有数等四十多家合作企业及四十余家合作商的领导和嘉宾,共计150余人参加了会议,大会由北京福田智科物流公司党委书记张琦主持。


  回顾与展望:15年构建完整汽车物流产业链

  主题大会上,北京福田智科物流公司总经理江健作了主题发言。他首先对公司的发展历程进行了回顾。15年来公司伴随着汽车产业和福田汽车的发展而快速发展,实现了从小到大、从无到有的发展历程,取得了一定的成绩,作为福田汽车集团六大产业之一,实现了福田汽车集团的战略目标。构建了完整的汽车物流产业链,服务对象覆盖供应商、主机厂、经销商、服务商及终端客户。经过多年努力,形成了汽车物流行业的核心竞争能力,包括专业的汽车物流人才队伍、先进的汽车物流技术、完善的管理体系和“1+7+N”的服务网络。


北京福田智科物流公司总经理江健

  江总接下来对汽车物流发展趋势进行了解读。他指出,未来的发展是开放、共享和融合的,是由智能物流设施和智慧物流网络组成的智慧物流趋势,是机械化运输模式向综合物流服务、供应链一体化物流、智慧物流升级的趋势,是行业整合、集中度提升的趋势,是国际化发展的趋势。最后,他提出了公司“三化两型”的发展战略。三化即实现市场化转型,引入普天物流作为战略合作伙伴,发挥既有优势,从企业物流向行业物流转型,成为社会化汽车物流企业;做好专业化,依托汽车物流产业链均衡发展,做深做精,提高服务水平;智能化发展,以大数据、云计算、人工智能等技术打通运营管理流程。两型即发挥管理型优势;建立资源型体系。以管理型和资源型两轮驱动,创新发展,共同打造核心竞争力。 


北京福田智科物流公司党委书记张琦

  随后,上海普天物流有限公司董事长李福训发言。他指出,普天物流和福田智科物流开展战略整合、管理融合、业务结合,共同应对新时代下的行业机遇与挑战,与合作伙伴加快业务协同和资源整合,构建汽车行业最具效率和效能的“汽车物流一体化生态圈”,为客户和社会做出最大的贡献。


上海普天物流有限公司董事长李福训

  会上,福田商用汽车集团总裁宋术山发表讲话,他肯定了物流公司在福田汽车产业链中发挥了重要作用,同时针对未来汽车发展趋势进行了阐述。宋总提出:智能驾驶是大势所趋从三个方面体现,首先,运用自动驾驶技术等手段实现智能化驾驶,从辅助驾驶到无人驾驶,通过车辆模块化管理,识别疲劳驾驶,视觉盲区等手段全程监控开车过程,实现人车精益管理和智能化驾驶。其次,通过车辆实时动态跟踪定位,油箱液位监控,搭载车联网平台实现汽车智能化管理。再次,通过汽车制造过程加载模块实现智能制造。

  热议与交流:用智能化、专业化、产业化再创新辉煌


中国物流与采购联合会副会长蔡进

  中国物流与采购联合会副会长蔡进代表中物联对公司成立15周年表示祝贺,蔡会长讲话中提到,十五年的飞跃发展,北京福田智科物流公司从八百万的规模飞跃到十七亿,从单一物流运输企业到全价值链的规模产业化,市场网络体系化,从汽车物流参与者到汽车物流的引领者,对于中国汽车物流的发展做出了杰出贡献,并预祝北京福田智科物流公司在未来的发展中越走越好、越走越强。随后蔡进副会长在讲话中对未来物流形势做出了分析,他提出,新的宏观经济发展形势下,物流的核心要求是降本增效,要通过提高效益和降低物流成本形成新的利润空间,这也符合当前社会经济的发展规律。


福田商用汽车集团总裁宋术山

  接下来的高端沙龙由央视物流网的CEO李彤主持,北京物资学院何明珂校长、中物联汽车分会执行马增荣会长、福田汽车集团总裁宋术山、安吉物流业务发展执行总监冯润清、北京零点有数副总裁李国良、DHL中国汽车行业总经理季华和公司总经理江健作为沙龙嘉宾出席。沙龙首先从“汽车物流核心价值观”研讨开始,各位嘉宾各抒己见。其中,何校长指出,降本增效过程中企业需要锻炼内功,提升谈判能力。在围绕“汽车物流机遇和挑战”研讨过程中,各位嘉宾站在各自不同领域发表观点。其中,季总提出中国物流企业信息透明度是最需提升之处。马会长指出,921新政带来新的机会和机遇,未来汽车物流比例份额和容量还会不断增长,汽车物流为整个物流行业的健康发展做出了表率,从去年开始汽车物流“双改单”行业整齐划一,下一步汽车物流将转入治超第二阶段,加快全链条执法监管,使我国汽车整车公路运输向规范化发展。冯总针对汽车物流新的转型增长点,分享了安吉物流管理经验。宋总对于工业4.0模式下商用车物流服务的提升提出,要聚焦汽车产业物流,整合运输资源,往上下游延伸,把物流做深做大做强。李总就中国汽车物流价值的创新发展提出建议:广接网,深融合,精准链接。江总提出:未来汽车物流企业思考自身核心优势,创新商业模式变革,创造无限的客户价值。沙龙环节中,嘉宾们的精彩发言对公司乃至整个行业的发展都起着前瞻性的指导作用。最后,嘉宾们为公司送上期望和寄语。


中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长马增荣

  会后举行了精彩的庆典晚会,晚会上的节目均由公司员工自编自演,展现了公司员工良好的精神风貌。会上,公司首任总经理常金荣谈到创业的艰辛,集团领导景世民见证了公司的一路成长,畅谈对公司发展的感想及展望。同时,晚会上颁发了“忠诚员工奖”和“突出贡献奖”,为一路陪伴公司成长、对公司发展做出突出贡献的员工进行表彰。

  北京福田智科物流公司15年的发展,离不开政府部门、行业协会、科研高校的无私帮助,离不开服务客户、合作伙伴的大力支持。2017年是国家“十三五”规划实施的重要一年,也是供给侧结构性改革推进的深化之年,北京福田智科物流公司将在经济发展“新常态”中抓住机遇、迎接挑战。站在新起点,借助本次会议,公司将围绕物流行业的发展方向,立足国家宏观经济形势,坚持管理创新、机制创新,理念创新,实施三化两型战略,为进一步推进物流行业的优化发展和转型升级献计献策。

本文同期刊载于5月31日《现代物流报·综合物流》第A7版

点赞
收藏