第一物流全媒体5月25日讯（微信：cn156news ）
作为首届中国国际大数据产业博览会（简称“数博会”）的举办地，这两天的贵阳吸引了全世界的目光。以大数据赋能区域物流，传化智联中国智能物流大数据（贵阳）中心于5月25日数博会召开前夕正式启动。
作为数博会活动之一，该中心建成后将提供数据可视化分析与数据挖掘应用等，为区域供应链及行业供应链发展提供动能。
（会议现场）
与此同时，传化智联布局贵州的枢纽型公路港--贵阳城市物流中心正式投入运营，并将带着与生俱来的大数据基因接入传化智能物流信息系统，进而联动传化网全国化网络，支持各界共享“传化网”带来的物流大数据，并以此建立起覆盖更大范围的智慧物流调度体系，大幅提升物流效率，助推区域经济转型升级。
首个智能物流大数据中心落地
在刚刚投入使用的大数据中心展示中心里，一块屏幕正显示着贵州地区物流的活跃指数。屏幕左侧，贵阳、遵义、六盘水在贵州地图上“热力不减”，对应到右侧的图表，以上三个地区的货物吞吐量也位居前列。这样的数据反映的是传化智联从布局全国的公路港城市物流中心沉淀分析出的各项物流数据。
专注于供应链各环节“人、车、货、场”数据的信息化建设与大数据架构是其核心功能；数据可视化、BI分析、数据交换、数据挖掘、数据基础设施、数据产品等数据平台的开发及应用服务，是其目前提供的主要服务；而Hadoop、Spark、Hive、Hbase等在内的数十个大数据存储、计算开源产品是中心的技术基础。大数据中心主要围绕着数据基础设施、数据分析开发、数据应用产品做相关建设及服务。
值得一提的是，大数据中心还特别对贵州这个大本营进行物流数据的细化分析。利用贵阳、遵义公路港城市物流中心沉淀的各项物流数据，通过数据挖掘，BI分析等手段，再将贵州地区的货物运输种类分析、物流车辆分析、贵州地区物流活跃指数、贵州物流司机画像等分类数据可视化，贵州整体物流状况一目了然。
仅叠加分析地区物流活跃指数与货物运输种类，这两项号称经济“晴雨表”的数据，便可从物流角度，对贵州地区的资源分布情况、地区支柱产业、区域经济发展情况进行多维度的分析研究，从而为贵州区域经济发展决策提供有力支持，特别是生产制造行业转型升级举措的制定支持。
传化智联赋能智慧供应链
近年来，贵州将大数据发展提到全省战略高度，大数据产业的发展成为贵州经济发展新引擎，也逐渐成为贵州新的名片和标签。这与传化智联主张让数据成为物流行业发展的动力源，助力国家和行业决策和各行各业的智慧经营的理念不谋而合。
基于贵州省的大数据战略，“海量数据运算支撑基础好、大数据中心发展的配套支持能力强、政府扶持政策完善”三大要素，是传化智联选择贵阳落户首个大数据中心的关键。全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨在大数据中心启动仪式上表示。此前，作为大数据中心数据沉淀的底座，贵阳公路港城市物流中心入选2017国家大数据（贵州）综合试验区首批重点企业。
而谈到传化智联中国智能物流大数据（贵阳）中心所承担的“使命”，徐冠巨认为：“现在中国的生产端也将进入到智能时代，传化主张万物智联，我们通过打造传化网生成中国物流大脑，沉淀海量供应链各环节的‘人、车、货、场’数据，进行计算与应用，为行业提供数据可视化分析与数据挖掘应用，为区域供应链及行业供应链发展提供动能。”
大数据中心只是第一步，未来，传化智联将陆续进行大数据贵阳研发中心及实验室建设，大数据计算存储中心建立等系列工作。
打造“一带一路”大通道重要枢纽
伴随着大数据中心启动，贵阳传化公路港的也正式启用。作为传化全国布点的重要枢纽型公路港城市物流中心之一，打造贵州省智慧公路物流网络运营系统的重要一步，贵阳传化公路港将对贵州发挥交通物流枢纽聚集资源，促进本地区周边生产要素向枢纽中心迁移起到重要作用，为贵州加快融入“一带一路”提供强大的战略支撑。
在当前中国“一带一路”倡议持续推进的背景下，在珠江-西江流域中，贵州上联云南“桥头堡”，下接广西北部湾、广东珠三角，是经济带承东、联南、启西的重要结合部。而早在2014年，传化智联就已进入贵州，启动贵阳、遵义、六盘水，都匀，一枢纽三中心的区域网络布局。
“通过为贵州量身定制辐射全省的公路物流网络运营系统，贵阳传化公路港将实现区域物流资源的高度集中和有效配置，提升区域物流综合实力，打造城市物流供应链系统，畅通城市物流运输体系，降低物流成本。”贵阳传化公路港相关负责人介绍。
而这一带着大数据基因的城市物流中心，还将接入传化智联利用物联网、移动互联网、云计算等先进技术形成的智能物流信息系统，从中共享物流行业大数据，建立起一套以贵阳为中心辐射周边地区的公路物流安全诚信体系、运力指挥调度体系，构建属于贵州地区的公路物流“大数据”平台，高效连接和调度起全国的物流资源，助推贵州生产制造业转型升级成为全国经济战略布局中联接“一带一路”大通道的重要枢纽。
据悉，除贵州区域网络之外，传化智联在全国化布局上紧密贴合国家战略，已经在六大经济走廊布局了杭州、成都、上海、泉州、沈阳、宝鸡、昆明、哈尔滨等共48个公路港城市物流中心，形成网络体系，为所在城市提供系统的供应链解决方案的同时，提升沿线整体的物流效率，在业内被认为是引领“一带一路”枢纽型智能物流平台建设的中坚力量。
