5月10日， 2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会在曾举办过G20峰会的杭州国际博览中心举行，本次博览会吸引了众多快递企业和卡车企业参展，共同聚焦快递行业发展。作为我国南方商用车自主品牌的东风柳汽，携乘龙H7快递牵引车亮相博览会，并为快递物流行业带来切实可行的高效运营解决方案。据了解，东风柳汽凭借多年来在快递物流行业的布局，目前，已有近3000辆乘龙汽车服务于快递物流行业，乘龙汽车也以其优异的性能在快递物流行业树立新的标杆。

　　在互联网影响下的新经济状态，快递物流被赋予了新的时代内涵。目前我国快递产业已经连续6年呈现高速增长态势，快递行业井喷式的发展给交通运输工具的品质提出了更高的要求。东风柳汽紧跟中国高端物流市场发展步伐，围绕“品质生态”多维度打造乘龙快递车，从安全、可靠、省油、高效、舒适、智能六大产品性能多方位提升产品品质。

　　据了解，此次亮相博览会的乘龙H7快递牵引车已凭借优异性能和完备服务获得包括中通、百世汇通等国内一线快递物流企业的信赖。乘龙H7采用龙骨式框架结构驾驶室、主动安全系统，用实力诠释安全性能优势；其次，采用大马力发动机+直接档变速箱+小速比后桥的黄金动力链，优化动力匹配，提高燃油经济性；配备流线型驾驶室，大幅度降低车辆高速行驶的风阻，降低油耗；加之时尚大气的全新驾驶室，结合降噪隔音技术及发动机三点悬置技术使卡车司机拥有舒适的驾乘感受。据了解，在首届“乘龙杯”快递行业大赛中，乘龙H7快递牵引车百公里油耗以低于进口车1.7L的领先优势，赢得冠军。服务于中通快递的乘龙H7 4×2快递牵引车，以运营路线上海至中山为例，百公里油耗仅为23.4L/百公里，得到了客户的高度评价。

　　目前，快递物流市场的商用车之间的竞争已经到了一个白热化阶段，要想在激烈的竞争中成功破局，一方面要通过产品品质，技术升级等措施提升竞争力，另一方面通过专属的个性化服务实现产品增值。乘龙快递车运用乘龙V+车联网服务系统，通过系统在智能车载终端、智能管理平台、智能运营中心的大数据，对客户的营运环境、路谱、驾驶员的驾驶习惯进行分析，从而提出油耗降低解决方案，实现节油能力的全方位升级。并依托各项预警功能和九项车队管理平台，保障运输安全，降低运营成本，真正为用户提供智能化的系统增值服务。

　　京东作为中国目前唯一一家以自营实现仓储配送一体化的企业，仓储及物流已覆盖全国500个城市，拥有超过4000辆配送车辆。随着业务的不断扩展壮大，京东对于配送车辆也有了更高的要求。在购买了乘龙M5快递载货车后，京东获得了东风柳汽为其量身打造的全方位专属定制服务，以运营路线北京至潍坊（约800公里）为例，东风柳汽通过为京东提供优化车辆配置、实地跟车以及驾驶员培训等一系列的专属服务，成功实现车辆百公里油耗从19.2L降为17.3L。基于良好的用车体验，近日，京东再次增购64台乘龙快递载货车。

　　东风柳汽通过大客户专属定点服务，开展“以客户为中心”的产品量身定制以及持续优化的改进，在行业内行业率先提出的“私人定制”概念，从前期车辆配置、中期专业运营指导到后期“保姆式”专项服务等各个环节，为客户量身定制整套运营方案，成功赢得了国内一线快递物流企业的青睐，并与中通、中国邮政、申通、圆通、顺丰、百世汇通、天天快递等快递物流企业达成战略合作。

　　东风柳汽专注于细分领域的开拓，快递领域就是其中最重要的一环。乘龙快递车为物流行业提供高效运营解决方案，以满足当今物流高效运输的需求，从长远角度降低故障率和综合使用成本，最大化客户经济收益，实现了向快递物流行业的强势进军。