近日，梅赛德斯-奔驰卡车2017年FleetBoard®车手联盟赛正式开启。自2017年 5月1日—7月1日，所有使用FleetBoard®智能车队管理系统的奔驰卡车车队均可通过联盟赛官方网站登记创建参赛车队，并选择本赛季出征车手；此外，戴姆勒卡客车（中国）有限公司特别为中国车队开通便捷微信报名通道，扫描文末二维码即可参赛。比赛将于5月1日—7月31日展开，在FleetBoard®系统助力下，中国车手及车队将以真实的日常驾驶运营表现挑战全球19个国家的运输业精英，展现不俗的驾驶技能素养，收获运营水平再提升。

　　奔驰卡车相信，对运输车队和驾驶员而言，经济性驾驶的较量不在于一时一地的发挥，而应在日复一日的业务运营中开展。 FleetBoard®车手联盟赛就是基于真实运营的卡车驾驶大赛——车手不需要在繁忙的工作之余抽身参赛；相反，坐在方向盘后面的每一段里程都是赛场。

　　这项赛事基于FleetBoard®智能车队管理系统，在参赛车手及车队的日常运营中进行，自2002年已来，已成功在欧洲、中国、南非等市场中开展。赛事全程利用FleetBoard®性能分析模块来衡量所有参赛者的驾驶表现，根据路线难度系数、驾驶员预见性驾驶以及速度稳定性控制、制动操作等进行评分，对参赛选手进行排名。

　　FleetBoard®性能分析模块为车队管理者提供不同时间段、每段行程、每辆车或每位驾驶员等多样化的查询维度，给车队管理带来便利。比赛中，各项评分都会提供真实数据及直观图表反馈，透明地公示在官方网站上。根据车手综合表现，每周排名情况都会有所变化，因此参赛者们必须保持状态，不可松懈。最终，每个国家将评选出本赛季前三名“最佳车手”和“最佳车队”，给予丰厚奖励；而比赛中产生的世界冠军更能赢取额外惊喜。

　　2016年，FleetBoard®车手联盟赛首次进入中国，旨在为国内用户创造与全球同行切磋交流的平台，助力其进一步提高运营经济性。在为期三个月的比赛中，中国队以黑马之姿强势出场、斩获颇丰：四位中国车手进入全球排名的前30名，五支中国车队进入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

　　2017年，首战告捷的中国军团将再次出征世界舞台，向更好成绩发起冲刺。同时，比赛顶尖选手逐年攀升的驾驶水准和参赛成绩表明：全球范围内的运输公司和卡车驾驶员正愈发注重经济型驾驶，推行资源保护型运营。

　　作为戴姆勒卡车的一个部门，戴姆勒FleetBoard公司自2000年开始向客户提供FleetBoard 产品与服务，通过驾驶员评分、行驶记录、维护管理、远程诊断模块等服务，为客户节能省油，进行油箱液位实时监测、预见性保养，全面提升出勤时间。

　　中国是戴姆勒卡车的重要市场之一。2012年，戴姆勒卡客车（中国）有限公司将FleetBoard® 智能车队管理系统引入中国市场，结合T.C.O. ® 运盈智汇帮助用户提高卡车运营效率，节约物流成本。在戴姆勒卡客车（中国）有限公司创值培训及车队运营管理咨询服务团队的支持下，驾驶员节油驾驶水平提高7.4%（以FleetBoard® 性能分析模块评分计算），平均油耗下降11.7%。伴随我国物流行业的变革和升级，未来将有更多中国车队和驾驶员从FleetBoard® 创值培训及车队运营管理咨询中受益。